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 新車価格 1,110,000円
中古車価格帯7.8〜103.3万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 | 
|---|---|
| ドア数 | 5ドア | 
| 乗員定員 | 4名 | 
| 型式 | TA-RA1 | 
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1580mm | 
| ホイールベース | 2310mm | 
|---|---|
| トレッド前/後 | 1285/1260mm | 
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1220×1270mm | 
| 車両重量 | 870kg | 
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | EN07 | 
|---|---|
| 最高出力 | 60ps(44kW)/6400rpm | 
| 最大トルク | 7.6kg・m(75N・m)/4000rpm | 
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHCICSチャージャー | 
| 総排気量 | 658cc | 
| 内径×行程 | 56.0mm×66.8mm | 
| 圧縮比 | 8.9 | 
| 過給機 | Sチャージャー | 
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置):マルチポイントインジェクション | 
| 燃料タンク容量 | 32リットル | 
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル | 
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル | 
| 10モード/10・15モード燃費 | 18.0km/リットル | 
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン | 
|---|---|
| サスペンション形式(前) | L型ロアアーム・ストラット式独立懸架 | 
| サスペンション形式(後) | デュアルリンク・ストラット式独立懸架 | 
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク | 
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) | 
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 | 
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 | 
| 最小回転半径 | 4.6m | 
| 駆動方式 | FF | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 CVT | 2.432〜0.442 | ||
| 後退 | 1.931 | ||
| 
 | 1.782 | ||
| 最終減速比 | 4.666 | 
| フロントフォグランプ | オプション | 
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- | 
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- | 
| プロジェクターヘッドランプ | ---- | 
| フロントスポイラー | ---- | 
| リア/ルーフスポイラ― | ---- | 
| リアワイパー | 標準 | 
| 運転席エアバッグ | 標準 | 
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション | 
| サイドエアバッグ | ---- | 
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション | 
| トラクションコントロール | ---- | 
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- | 
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 | 
| 後席3点式シートベルト | 標準 | 
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 | 
| サイドインパクトバー | 標準 | 
| ブレーキアシスト | ---- | 
| 衝突安全ボディー | 採用 | 
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- | 
| 盗難防止システム | ---- | 
| その他安全装備 | なし | 
| ナビゲーション | ---- | 
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- | 
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ | 
| CDプレイヤー | 単装 | 
| エアコン | マニュアル | 
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 | 
| 集中ドアロック | 標準 | 
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- | 
| ステアリングチルト機構 | ---- | 
| クルーズコントロール | ---- | 
| 本革巻きステアリング | ---- | 
| 革シート(※) | ---- | 
| 運転席パワーシート | ---- | 
| 後席パワーシート | ---- | 
| ウッドパネル | ---- | 
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- | 
| アルミホイール | オプション設定無 | 
| 分割可倒式リアシート | 分割式 | 
| UVカットガラス | 標準 | 
| プライバシーガラス | オプション | 
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション | 
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | クラシックローズ・メタリック | |
| 銀系 | プラチナシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ローズレッド・マイカ | |
| 青系 | ラピスブルー・メタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | グロスホワイトパール | |
| 金系 | 
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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        スバル/プレオ
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
                                                                             3.7
                                                            
                                	                    	3.7
                                                
        
                                                    
                                    【このクルマの良い点】
かなり昔のことになりますが、プレオのDOHCエンジン+高出力スーパーチャージャーという組み合わせのスポーティーグレードRSを乗っていたことがあります。
最大出力のカタロ…
                            
投稿日: 2022年04月09日
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        スバル/プレオ
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
                                                                             5.0
                                                            
                                	                    	5.0
                                                
        
                                                    
                                    【所有期間または運転回数】15年
【総合評価】5
【良い点】4気筒スーパー・チャージャー・金と緑のツートーンカラー・上質なインテリア
【悪い点】無し
                            
投稿日: 2021年03月02日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A (軽-RV系) | GD-RV1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 2名 | 21.0km/l | 718,000円 | 
| A (軽-RV系) | GD-RV1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 2名 | 20.5km/l | 783,000円 | 
| A (軽-RV系) | GD-RV2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | 19.4km/l | 828,000円 | 
| F (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 850,000円 | 
| A (軽-RV系) | GD-RV2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 2名 | 18.8km/l | 893,000円 | 
| L (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 895,000円 | 
| F (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 915,000円 | 
| F (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.5km/l | 960,000円 | 
| L (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.0km/l | 960,000円 | 
| L (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 999,000円 | 
| F (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 1,025,000円 | 
| LM (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 1,025,000円 | 
| L (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.0km/l | 1,064,000円 | 
| LS (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 1,065,000円 | 
| LM (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 1,129,000円 | 
| LS (軽-RV系) | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,150,000円 | 
| LS (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 1,169,000円 | 
| RS (軽-RV系) | GF-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1,195,000円 | 
| LM (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.0km/l | 1,214,000円 | 
| LS (軽-RV系) | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.0km/l | 1,254,000円 | 
| RS (軽-RV系) | GF-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,270,000円 | 
| RM (軽-RV系) | GF-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1,275,000円 | 
| RM (軽-RV系) | GF-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 17.4km/l | 1,379,000円 | 
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