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スバルレガシィ（1993年03月~1993年10月）の燃費情報
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スバル レガシィ（1993年03月~1993年10月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.8〜13km/L
価格
140.7~209.2万円
排気量
1820cc
レガシィ 1993年03月〜1993年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1992年11月〜1993年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
-
1992年06月〜1993年10月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1992年01月〜1992年06月
JC08---km/L
10・1511.6km/L
-
1991年07月〜1992年06月
JC08---km/L
10・1511.6km/L
-
1991年06月〜1992年06月
JC08---km/L
10・1510.5km/L
-
1990年11月〜1991年06月
JC08---km/L
10・159.4km/L
-
1990年07月〜1991年06月
JC08---km/L
10・1511.5km/L
-
1990年05月〜1991年06月
JC08---km/L
10・1510.7km/L
-
1990年01月〜1990年05月
JC08---km/L
10・1511.6km/L
-
1989年10月〜1990年05月
JC08---km/L
10・158.7km/L
-
1989年02月〜1990年05月
JC08---km/L
10・1511.1km/L
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レガシィ （1993年03月 〜 1993年10月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｍｉ スーパーエクストラ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,407,000円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- Ｍｉ スーパーエクストラ
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,500,000円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- Ｍｉ スーパーエクストラ ４ＷＤ
- ---km/L
- 12.2km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,573,000円
- パートタイム４WD
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- Ｍｉ スーパーエクストラ ４ＷＤ
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,710,000円
- フルタイム４WD
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- ＴｉタイプＳＸ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,789,000円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- ＴｉタイプＳＸ
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,882,000円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- ＴｉタイプＳＸ ４ＷＤ
- ---km/L
- 12.2km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,999,000円
- フルタイム４WD
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
- ＴｉタイプＳＸ ４ＷＤ
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1820cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,092,000円
- フルタイム４WD
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1993年3月〜1993年10月
-
-
Ｍｉ スーパーエクストラ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,407,000円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
Ｍｉ スーパーエクストラ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,500,000円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
Ｍｉ スーパーエクストラ ４ＷＤ
JC08モード---km/L
10・15モード12.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.2km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,573,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
Ｍｉ スーパーエクストラ ４ＷＤ
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,710,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
ＴｉタイプＳＸ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,789,000円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
ＴｉタイプＳＸ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,882,000円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
ＴｉタイプＳＸ ４ＷＤ
JC08モード---km/L
10・15モード12.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.2km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,999,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
-
-
ＴｉタイプＳＸ ４ＷＤ
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1820cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,092,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1993年3月〜1993年10月
-
レガシィとよく比較されている車種
-
スバル レガシィＢ４
JC08モード
14.8km/L
-
スバル レガシィツーリングワゴン
JC08モード
14.4km/L
-
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
-
スバル インプレッサスポーツワゴン
JC08モード
---km/L
-
スバル フォレスター
JC08モード
21.9km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
