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投稿者評価
平均
【総合評価】
かなり良いですよ
【良い点】
乗り心地サイコーです
【悪い点】
特にないです
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】
サーキットにもよく行っておりました、4WDスポーツとして完成度が非常に高いです。
コストパフォーマンスで考えても満足がいくクルマです。
趣味のバイクのレースに注力するために、インプレッサを手放しトランポに乗り換えましたが...
投稿日: 2012年07月11日
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【総合評価】
家族がいても、セダンボディなので後部座席の乗り降りがしやすい。走行性能がとても高いので、スポーツカー好きも満足。でも、維持費が掛かる。
【良い点】
スポーツカーだが、セダンボディなので後部座席への乗り降りがしやすい。...
投稿日: 2012年04月16日
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
運転が楽しいの一言です。
結婚し、特になにもありませんでした。子供が生まれて嫁が車を運転する必要があったため、MTからATへ乗り換えましたが、できればもっと乗り続けたかったです。
...
投稿日: 2014年11月08日
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【所有期間または運転回数】
2016年2月20日に納車しました。
運転回数(月)は、バイクも所有しているので、割合が9(車):1(バイク)ぐらいです。
【総合評価】
興味がある人には、とことん好きになってしまいます。
【良...
投稿日: 2016年04月11日
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【総合評価】
90点
【良い点】
加速と高速走行の安定性、およびクイックなハンドリング
【悪い点】
燃費が悪い8Km/Lと室内の騒音が気になる。
投稿日: 2012年01月17日
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【所有期間または運転回数】15日
【総合評価】大満足
【良い点】
ハンドリング・ブレーキング・加速全てがガッチリしている。特にターボの加速は暴力的。
いわゆるドッカーンターボなのですが、一度味わうと忘れられません。ま...
投稿日: 2015年09月28日
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209.9