7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 1 |
1 |
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60 | 1 |
1 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 3 |
3 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 1 |
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1 |
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60 | 1 |
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1 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 3 |
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3 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 5 |
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1 |
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4 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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C’z | E-GF1 | 1995年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148.2万円 | - |
C’z | E-GF1 | 1995年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 138.9万円 | - |
C’z | E-GF1 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 146.3万円 | - |
C’z | E-GF1 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 137万円 | - |
C’z | E-GF1 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.1万円 | - |
C’z | E-GF1 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 129.8万円 | - |
C’z | E-GF2 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.3万円 | - |
C’z | E-GF2 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158万円 | - |
C’z | E-GF2 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.6万円 | - |
C’z | E-GF2 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.3万円 | - |
C’z | E-GF4 | 1995年10月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.1万円 | - |
C’z | E-GF4 | 1995年10月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.8万円 | - |
C’z | GF-GF1 | 1998年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.1万円 | - |
C’z | GF-GF1 | 1998年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 129.8万円 | - |
C’z | GF-GF1 | 1999年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | - |
C’z | GF-GF1 | 1999年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 134.3万円 | - |
C’z | GF-GF2 | 1998年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.6万円 | - |
C’z | GF-GF2 | 1998年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.3万円 | - |
C’z | GF-GF2 | 1999年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.6万円 | - |
C’z | GF-GF2 | 1999年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.3万円 | - |
C’z−L | E-GF6 | 1996年5月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.9万円 | - |
C’z−ホワイトエディション | E-GF1 | 1997年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148.2万円 | - |
C’z−ホワイトエディション | E-GF1 | 1997年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 138.9万円 | - |
C’z−ホワイトエディション | E-GF2 | 1997年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.2万円 | - |
C’z−ホワイトエディション | E-GF2 | 1997年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159.9万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF1 | 1999年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF1 | 1999年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF1 | 1999年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF1 | 1999年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF2 | 1999年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF2 | 1999年4月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 157.9万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF2 | 1999年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | - |
C’zスポルト | GF-GF2 | 1999年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 157.9万円 | - |
C’zスポルトII | GF-GF1 | 2000年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | - |
C’zスポルトII | GF-GF1 | 2000年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
C’zスポルトII | GF-GF2 | 2000年1月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | - |
C’zスポルトII | GF-GF2 | 2000年1月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 157.9万円 | - |
CS | E-GF1 | 1994年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | - |
CS | E-GF1 | 1994年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.4万円 | - |
CS | E-GF3 | 1992年11月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 146.3万円 | - |
CS | E-GF3 | 1992年11月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 137万円 | - |
CS | E-GF3 | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 161.3万円 | - |
CS | E-GF3 | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 152万円 | - |
CS | E-GF4 | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.2万円 | - |
CS | E-GF4 | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159.9万円 | - |
CS リミテッド | E-GF3 | 1993年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 153.2万円 | - |
CS リミテッド | E-GF3 | 1993年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 143.9万円 | - |
CS−X | E-GF3 | 1994年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | - |
CS−X | E-GF3 | 1994年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
CSエクストラ | E-GF4 | 1994年10月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165.6万円 | - |
CSエクストラ | E-GF4 | 1994年10月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
CSリミテッドII | E-GF3 | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | - |
CSリミテッドII | E-GF3 | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
CX | E-GF3 | 1992年11月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | - |
CX | E-GF3 | 1992年11月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 165.6万円 | - |
CX | E-GF3 | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | - |
CX | E-GF3 | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 165.6万円 | - |
GB | E-GF5 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 159.1万円 | - |
GB | E-GF5 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
GB | E-GF5 | 1997年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 159.1万円 | - |
GB | E-GF5 | 1997年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
GB | E-GF6 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.9万円 | - |
GB | E-GF6 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.6万円 | - |
GB | E-GF6 | 1997年9月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.9万円 | - |
GB | E-GF6 | 1997年9月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.6万円 | - |
GB | GF-GF5 | 1998年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.9万円 | - |
GB | GF-GF5 | 1998年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 148.6万円 | - |
GB | GF-GF5 | 1999年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.9万円 | - |
GB | GF-GF5 | 1999年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 148.6万円 | - |
GB | GF-GF6 | 1998年9月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.9万円 | - |
GB | GF-GF6 | 1998年9月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 166.6万円 | - |
GB | GF-GF6 | 1999年9月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.9万円 | - |
GB | GF-GF6 | 1999年9月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 166.6万円 | - |
GBスポルト | E-GF5 | 1998年5月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 159.1万円 | - |
GBスポルト | E-GF6 | 1998年5月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.9万円 | - |
HS | E-GF6 | 1992年11月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.2万円 | - |
HS | E-GF6 | 1992年11月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154.9万円 | - |
HX | E-GF6 | 1992年11月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.2万円 | - |
HX | E-GF6 | 1992年11月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
HX | E-GF6 | 1994年1月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.2万円 | - |
HX | E-GF6 | 1994年1月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
HXエアサス | E-GFA | 1992年11月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207.3万円 | - |
HXエアサス | E-GFA | 1992年11月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198万円 | - |
HXエアサス | E-GFA | 1994年1月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207.3万円 | - |
HXエアサス | E-GFA | 1994年1月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198万円 | - |
HXエディション−L | E-GF6 | 1994年10月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.2万円 | - |
HXエディション−L | E-GF6 | 1994年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.9万円 | - |
HXエディション−S | E-GF6 | 1992年11月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207万円 | - |
HXエディション−S | E-GF6 | 1992年11月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197.7万円 | - |
HXエディション−S | E-GF6 | 1994年1月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207万円 | - |
HXエディション−S | E-GF6 | 1994年1月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197.7万円 | - |
HXエディション−S | E-GF6 | 1994年10月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.2万円 | - |
HXエディション−S | E-GF6 | 1994年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.9万円 | - |
カサブランカ | GF-GF1 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 153.6万円 | - |
カサブランカ | GF-GF1 | 1999年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 153.6万円 | - |
カサブランカ | GF-GF2 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.6万円 | - |
カサブランカ | GF-GF2 | 1999年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
一般的なステーションワゴンよりもリヤウインドウが傾斜しており、かといってクーペスタイルとも違う独自の...
投稿日: 2022年03月14日
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【所有期間または運転回数】
二週間くらいだとおもいます。
運転回数は週4回くらいだとおもいます。
【総合評価】
百...
投稿日: 2017年11月13日