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【所有期間または運転回数】
2017年5月18日 納車
以後毎日通勤に使用 5月31日400キロ程の遠出
【総合評価】
走行、制動、旋回、低速から高速運転 全てに満足
【良い点】
足回り 新プラットホームやVDCの影響かどうか分からないが、硬くなく、柔らかくなく、スムーズに、吸い付くような感覚、思い通りの走行ラインが取れる。
加速もそこそこ速い、前にWRXに乗っていましたが、NAのFB20結構イケる、よく回る、燃費も良い通勤で14.5KM/L 位延びる
アイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは、便利
ホールド性の高いシート
【悪い点】
やたらうるさい警報音
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
このクラスの中では装備もGOODです。
しかもアイサイトが付いているので安全。
【良い点】
AWDですが燃費が意外と良い。
低重心で安定性が高い。
【悪い点】
加速が悪い。
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】なかなかスバルの中でもイイ!
【良い点】
カッコ良くて、乗りやすい
【悪い点】
燃費が悪かったり、少々部屋が狭かったりする
投稿日: 2013年07月26日
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【総合評価】
エクステリア・インテリア・走行性能・燃費性能全てにおいて平均点以上だとおもいます。
4WDが必須ならば購入候補にあげて試乗してみてください。
間違いなく買って損はないです。
【良い点】
■広い室内空間
フロン...
投稿日: 2013年09月05日
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【総合評価】
今までインプレッサのNAというとどうしてもWRX系やターボ系に隠れてしまっていましたが今回のインプレッサはNAでも全然OKだと思いました。 下手にターボ積むよりこの状態を熟成すればスポーティなNAセダンとして十分成り立つと思...
投稿日: 2012年08月12日
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【総合評価】
とっても小回りがきくかわいい軽というかんじ。街乗りには
最適と思う
【良い点】
見た目が最高です。みんなの視線を釘付けできます。
【悪い点】
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
全体的にスバルらしい堅固な造りは継承されていますし、乗り心地もスバル4WD車共通のカチッとした感じですが、更に進化している感じです。
エンジンは従来より+0.1lの排気量アップで燃費向上等の改良もされているため、以前の1....
投稿日: 2012年07月12日
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114.6
63.7