スバル インプレッサG4 【WRX sti GC8との比較】のレビューをご紹介

スバル インプレッサG4[2011年12月]

投稿者評価

平均

WRX sti GC8との比較 投稿日:2014年03月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.3

【総合評価】総合的にはよくなっているが、この車種の良さは半減された!
イメージとしては若者が、成人になって力は付いたが、おとなしくなった感じ!
安定感、運転の安全性は相当よくなっている、 刺激がなくなった。


【良い点】GC8にくらべ静かになった、トルクが10位アップし、それを低速側にふった為か非常にのりやすくなった。 カーブなどの安定性は特筆もの。 同乗者とふつうに会話てきるようになった(しずかになったから!) 6速のトランスミッションのつながりが絶妙で、とくに山坂道ではとてもはしるやすくなった!


【悪い点】もともとインプレッサを買った理由が軽量、コンパクトでパワフルな4躯だったのに、確かにパワー、トルクともGC8に比べとてもカタログ値は上がったが、車重は200kg以上アップしてしまって、またボディーもかなりデカくなって、もはや軽量コンパクトでキビキビ走るイメージはまったくない。
またGC8の時からのEJ20のターボエンジンは確かに進化しているが、このエンジンの良さだった高回転型のレッドゾーンを越えてもまだ加速し続けるかのような感覚はもはや消え失せ、低中速中心の味付けで
非常に乗りやすいが、つまらない車になった感じがする。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格1.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
若者 走り好き
特徴
広い 加速 静粛性 安定性 操作性 カッコいい ワイルド
プロフィール画像
としぼ

  • 1投稿
  • 6いいね
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インプレッサG4

総合評価

4.2
(43件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.3 4.3 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 3.8 4.2

おすすめレビュー

クルマの評価

  • スバル /インプレッサG4

投稿日: 2014年09月27日

アイサイトが・・・

  • スバル /インプレッサG4
  • 2.0i−Sアイサイト
  • DBA-GJ7

投稿日: 2012年11月07日

インプレッサG4

  • スバル /インプレッサG4

投稿日: 2014年03月04日

落ち着きの空間

  • スバル /インプレッサG4

投稿日: 2012年12月06日

おきにいりです

  • スバル /インプレッサG4
  • 1.6i−L アイサイト
  • DBA-GK2

投稿日: 2018年06月01日

満足しています

  • スバル /インプレッサG4
  • 2.0i アイボリーセレクション
  • DBA-GJ6

投稿日: 2014年10月30日

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