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投稿者評価
平均
【総合評価】総合的にはよくなっているが、この車種の良さは半減された!
イメージとしては若者が、成人になって力は付いたが、おとなしくなった感じ!
安定感、運転の安全性は相当よくなっている、 刺激がなくなった。
【良い点】GC8にくらべ静かになった、トルクが10位アップし、それを低速側にふった為か非常にのりやすくなった。 カーブなどの安定性は特筆もの。 同乗者とふつうに会話てきるようになった(しずかになったから!) 6速のトランスミッションのつながりが絶妙で、とくに山坂道ではとてもはしるやすくなった!
【悪い点】もともとインプレッサを買った理由が軽量、コンパクトでパワフルな4躯だったのに、確かにパワー、トルクともGC8に比べとてもカタログ値は上がったが、車重は200kg以上アップしてしまって、またボディーもかなりデカくなって、もはや軽量コンパクトでキビキビ走るイメージはまったくない。
またGC8の時からのEJ20のターボエンジンは確かに進化しているが、このエンジンの良さだった高回転型のレッドゾーンを越えてもまだ加速し続けるかのような感覚はもはや消え失せ、低中速中心の味付けで
非常に乗りやすいが、つまらない車になった感じがする。
せ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.3 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】室内空間が広い 乗降がしやすい
【悪い点】安全装備
投稿日: 2014年09月27日
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【総合評価】
アイサイトを利用したくて仕方なく2L車に・・・
会社の後輩が1.6Lを購入したので乗り比べたら、
エンジンの出来は1.6Lの方が乗りやすかった。
トルクは1.6Lでも十分だし、燃費も1.6の方がいい。
スバルはアイサ...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
このクラスの中では装備もGOODです。
しかもアイサイトが付いているので安全。
【良い点】
AWDですが燃費が意外と良い。
低重心で安定性が高い。
【悪い点】
加速が悪い。
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
落ち着いた安定感の有る車
【良い点】
高速走行時の車体安定性は素晴らしい
【悪い点】
燃費が期待したほど良くないのと、出足加速が今一つ
投稿日: 2012年12月06日
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【所有期間または運転回数】まだ1ヶ月くらい
【総合評価】とてもよい車です。グローバルプラットフォームはすごい。レガシィツーリングワゴン2.0GTMT5 BP5からの乗り換えでしたが、BP5にはタワーバー装着してたのですが、ノーマル...
投稿日: 2018年06月01日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
走ることの楽しさを感じており、満足しています。
長く付き合っていこうと思っています。
【良い点】
曲がる際のロールが少なく、ストレスを感じません。
取り回しも思ったより良...
投稿日: 2014年10月30日
インプレッサG4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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115.2
59.4