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エクシーガ（SUBARU）２．０ＧＴ−Ｓアイサイト（2014年8月）
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スバル エクシーガ（EXIGA）２．０ＧＴ−Ｓアイサイト(2014年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU EXIGA 10091895)
スバル エクシーガ（EXIGA）２．０ＧＴ−Ｓアイサイト(2014年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,024,000円
中古車価格帯10.5〜139.9万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | DBA-YA5 |
| 全長×全幅×全高 | 4740×1775×1660mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2720×1510×1275mm |
| 車両重量 | 1620kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EJ20 |
|---|---|
| 最高出力 | 225ps(165kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 33.2kg・m(326N・m)/4400rpm |
| 種類 | 空冷水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1994cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×75.0mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 11.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/50R17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/50R17 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.540 |
| 第2速 | 2.264 |
| 第3速 | 1.471 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.834 |
| 後退 | 2.370 |
| 最終減速比 | 3.083 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC[ビークルダイナミクスコントロール] |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・シリカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ディープシーブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アイスシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ヴェネチアンレッド・パール | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイト・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エクシーガの情報
クルマレビュー
140件
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スバル/エクシーガ
走りとプレジャーをまじめに融合した車
4.4
【このクルマの良い点】
パノラミックルーフ。運転手にはあまり関係ないが、同乗者の機嫌はグループドライブでは最重要。スバルのしっかりした足にこれが乗っている事が奇跡的。
【総合評価】
デザイン…
投稿日： 2025年06月25日
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スバル/エクシーガ
いざという時の7人乗り！
3.9
【所有期間または運転回数】
【総合評価】まあ５点中４点か
【良い点】いつもはワゴン車までいらないが、何かの時の７人乗り！
【悪い点】もうちょっと燃費が良ければ。
投稿日： 2021年07月06日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．５ｉアイサイト | DBA-YAM | 2498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 2,592,000円 |
エアブレイク  |
DBA-YAM | 2498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 2,754,000円 |
| ２．５ｉスペックＢ アイサイト | DBA-YAM | 2498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 2,862,000円 |
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