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新車価格 2,963,000円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | Q-UBS69GWS |
全長×全幅×全高 | 4660×1745×1840mm |
ホイールベース | 2760mm |
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トレッド前/後 | 1455/1460mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2550×1495×1245mm |
車両重量 | 2010kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 4JG2 |
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最高出力 | 125ps(----kW)/3600rpm |
最大トルク | 28.0kg・m(----N・m)/2000rpm |
種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 3059cc |
内径×行程 | 95.4mm×107mm |
圧縮比 | 20.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 分配型燃料噴射方式 |
燃料タンク容量 | 85リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架 |
サスペンション形式(後) | 4リンクコイルスプリング式車軸懸架 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後) | 245/70R16 |
最小回転半径 | 5.8m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 3.767 |
第2速 | 2.248 |
第3速 | 1.404 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.809 |
後退 | 3.873 |
最終減速比 | 4.555 |
フロントフォグランプ | オプション |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ゴールドマイカグリーン/ライトシルバー・メタリック2トーン | |
マルーン(茶)系 | ニューミディアムブラウン・メタリック/ライトシルバー・メタリック2トーン | |
オリーブ系 | ||
紺系 | ブロンズブルーマイカ/アイアングレー・メタリック2トーン | |
紫系 | ||
灰系 | アイアングレーメタリック/ライトシルバー・メタリック2トーン | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | クランベリーマイカ/ライトシルバー・メタリック2トーン | |
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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スバル/ビッグホーン
【総合評価】
所有車はH8(1996年)のロータスです。通常に使用できる車で、なおかつ希少性もある車と思います。耐久性もある。もっと人気が出てもおかしくないお勧めの車です。
【良い点】
…
投稿日: 2012年09月04日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロング ハンドリングバイロータス (ディーゼル) |
Q-UBS69GWS | 3059cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 3,113,000円 |
ロング ハンドリングバイロータス | E-UBS25GWS | 3165cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 6.4km/l | 3,218,000円 |
スバル ビッグホーンロング ハンドリングバイロータス(1992年2月)(4502732)の車種カタログ情報ならグーネット中古車