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９−３シリーズ(サーブ)の口コミ・評価：SAAB 93GF-DB205 標準仕様（2002年02月）
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サーブ ９−３シリーズ 【SAAB 93GF-DB205 標準仕様】のレビューをご紹介
サーブ ９−３シリーズ[2002年02月]
投稿者評価
平均
SAAB 93GF-DB205 標準仕様 投稿日：2019年02月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
かなりいいかんじ、手放さない （長距離最高）
てごろなサイズでどこでも安心なので、ストレスが無いです。幅が１．７１メートルしかない。
どこまでも家族をのせて走りたい車なんです、毎週旅したい。
室内は広いし、音響もいいので快適な空間です。安くていい車に出会えました。
結構年甲斐もなく感動してます。中古車の値段の手ごろさと、おすすめです。
タイヤ性能に依存していない、高い走行性能があります。足回りは単純な前輪はストラット式サスペンション（マクファーソン式）
後輪は単純なトレーリングアーム式です。
複雑なサスペンション形式では無く大衆車向けの、安上がりサス形式だからこそ。
きっちり欧州大衆車の要望を満たしています、プレミアムセダンとして。
北欧の砂利道、雪道、凍結道路、悪路。 欧州の石畳、アウトバーン、雨の道。
大衆車として、長距離を家族や荷物を積み込み長距離を走破できる設計になっています。
タイヤ自体が細かい路面の凹凸を吸収して、残りをブッシュが負担してる感覚です。
コイルサスとショックアブソバーは、路面のうねりや段差を長いストーロークで対応してくれます。
標準仕様の布シートです、最高の座り心地なんです（蒸れない、滑らない）
【良い点】
良く動く単純なサスペンション
良く聴くブレーキ
細いタイヤでも、良く曲がる 経済的で心地がいいです
高速でも安心
操作感覚が高速でも低速でも、積載しても、しなくても安定している。
消耗品や、故障に対するコストが経済的
改良が約２０年された最終年式だからこそ、完成形。（やりつくした）
ターボが低速から効き、実用的
フロントガラスは立っていて全ての方向視界も良く、安全性も高いです。
【悪い点】
ハイオクで６８?\;タンクは心臓に悪い時がある（笑）
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
ドライブ
レジャー 買物
オススメ
走り好き
男性向け
ファミリー
特徴
視界
安定性
静粛性
加速
安全装備
燃費
荷室 広い
- 愛車で100万キロ走...
-
- 2投稿
- 24いいね
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総合評価
- 4.1
- （11件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 4.6 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.1 |
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4.4
【所有期間や運転回数】
１０年所有しました。途中単身赴任の際には、金沢東京間を快適に走行してくれました
【このクルマの良い点】
まずは他人と被らない事。性能としては、高速になればなるほど車体が安定しスピードを感じない快適さがありま...
- サーブ /９−３シリーズ
- ９−３ ヴィゲン ２．３ＴＳ
- GF-DB235
投稿日： 2020年11月02日
他にない魅力がたくさんあるサーブ、デザイン以外にも魅力がある
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3.6
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
愛車遍歴で滅多にお目にかかれないサーブ拝見で感動もの。ボルボが主流でもサーブファンは多い。独特なデザインから高級感は他にない芸術。テールデザインは最高なサーブの証。
【...
- サーブ /９−３シリーズ
投稿日： 2021年02月07日
愛車、ですね。
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3.7
【所有期間や運転回数】
１１年目、５回目の車検を通しました。
【このクルマの良い点】
ボディがゴツい。シートがしっかりしている。オーソドックスなセダンなので斜め後ろ等の視界が良い。ＦＦなので直進性が良く、高速道路では安心感がある。...
- サーブ /９−３シリーズ
- ９−３ スポーツセダン ヴェクター
- ABA-FB207
投稿日： 2020年12月09日
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