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かっちりとしたデザインのステーションワゴンのローバートゥアラー。5ナンバーサイズに収まるボディに、111馬力のローバー製1.6L直4DOHCエンジン(Kシリーズ)を搭載。組み合わされるシフトはCVT(無段変速機)を採用。モノグレード展開だが、装備はかなり充実していてウッドパネル、レザーシート、電動ガラスサンルーフ、パワーウインドウ、リモコン集中ドアロックなどを標準装備。リヤシートはクッションが一体で、シートバックが6対4分割のダブルフォールディング分割可倒式。通常時のラゲッジサイズは430L、フルラゲッジ時には1410Lにまでスペースアップできる。ハードタイプのカバーシェルフをもち、ラゲッジのセキュリティに関しても気を使っている。デュアルエアバッグとABS、シートベルトプリテンショナーを標準装備。右ハンドルのみの設定。
かっちりとしたデザインのステーションワゴンのローバートゥアラー。5ナンバーサイズに収まるボディに、111馬力のローバー製1.6L直4DOHCエンジン(Kシリーズ)を搭載。組み合わされるシフトはCVT(無段変速機)を採用。モノグレード展開だが、装備はかなり充実していてウッドパネル、レザーシート、電動ガラスサンルーフ、パワーウインドウ、リモコン集中ドアロックなどを標準装備。リヤシートはクッションが一体で、シートバックが6対4分割のダブルフォールディング分割可倒式。通常時のラゲッジサイズは430L、フルラゲッジ時には1410Lにまでスペースアップできる。ハードタイプのカバーシェルフをもち、ラゲッジのセキュリティに関しても気を使っている。デュアルエアバッグとABS、シートベルトプリテンショナーを標準装備。右ハンドルのみの設定。
かっちりとしたデザインのステーションワゴンのローバートゥアラー。5ナンバーサイズに収まるボディに、120馬力のホンダ製1.6L直4DOHCエンジンを搭載。組み合わされるエンジンは4ATのみ。モノグレード展開だが、装備はかなり充実していてウッドパネル、レザーシート、電動ガラスサンルーフ、パワーウインドウ、リモコン集中ドアロックなどを標準装備。リヤシートはクッションが一体で、シートバックが6対4分割のダブルフォールディング分割可倒式。通常時のラゲッジサイズは430L、フルラゲッジ時には1410Lにまでスペースアップできる。ハードタイプのカバーシェルフをもち、ラゲッジのセキュリティに関しても気を使っている。運転席エアバッグとABS、シートベルトプリテンショナーを標準装備。右ハンドルのみの設定。