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投稿者評価
平均
【総合評価】
可愛らしいミニをフルエアロ&ターボで厳つく武装。
それなりに速かったし、何よりあの外装ゆえ目立つこと目立つこと。
しかし興味本位で手を出すと痛い目に。
多々あるトラブルを愛情と根気をもって付き合っていける人のみオススメできる。
【良い点】
何といってもイヤらしいほどにド派手なブリスターフェンダー。
OHVエンジンならではの低速トルクはクーラースイッチを入れてもパワーダウンを感じない。
内張りやシートに用いられたコノリーレザー。
レーシーな6連メーター。
【悪い点】
電子制御なしのキャブターボはしょっちゅうカブる。
キャブのセッティングは1回あたり10万円くらいは平気で掛かる(春夏秋冬の年4回、要セッティング)。
弱い電装系。
フルレザーのため、手入れを怠ると直ぐにシワが入る。
シート調節はレバーではなくダイヤル式なので、後部座席への出入りが困難。
殆ど用をなさないチョークレバー。
高すぎる新車価格。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 3.9 | 3.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 3.4 |
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【総合評価】
購入する時に車屋さんが冒頭のセリフを言ってたのですが、ユーザーになってみてなんとなく意味が分かりました。完璧でなく、どこか欠陥があり、迷惑することもあるのですが、何故か憎めないのです。
【良い点】
一番は小回りが効く...
投稿日: 2012年02月09日
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【総合評価】
人を選ぶ車ですが、好きな人はとことんはまる車です。
中毒性があると思います。
アフターパーツも豊富なので他の人と被る車両は滅多にありません。
興味がある方は一度乗ったらもうやみつき!・・・になるかもしれない。
【...
投稿日: 2014年03月31日
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【所有期間または運転回数】
1日、1回
【総合評価】
良い
【良い点】
1300ccと排気量は小さいが、ボディが軽くキビキビ走る。
【悪い点】
古い車なので、オイル管理や走行中の水温に気をつけなければならな...
投稿日: 2018年10月22日
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【所有期間または運転回数】
1カ月
【総合評価】
4
【良い点】
見た目
暇つぶしになる(色々メンテ必要)
【悪い点】
兎に角どこそこ錆びる(車庫保管でなければかなり大変と思います。)
投稿日: 2015年06月23日
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【総合評価】
どんなに故障しても、バッテリーが上がってもどうしても手放せません。愛車という表現がピッタリの車です。
自転車に乗っているような感覚の車です。
【良い点】
かわいい。小回りがきく、駐車も楽。ガソリンはレッドゾーンには...
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】自動車など機械を本当に好きの方には是非経験してほしい車種のひとつです。
【良い点】車の歴史や根本を感じれるすばらしい一台です。これほどクラッシックカー安価で購入出来る事は他に類をみません。この種の車の入門にも最適。
...
投稿日: 2012年02月07日
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238.7