パナメーラ(ポルシェ)の口コミ・評価：理想の通勤スポーツサルーン！ずっと乗り続けます！（2017年04月）

理想の通勤スポーツサルーン！ずっと乗り続けます！ 投稿日：2020年05月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

5.0

【所有期間や運転回数】
２０１５年の旧最終モデルを二年落ちの三万キロ走行車を正規店の認定中古車として購入。三年間使用、主に毎日通勤（往復五十キロ　往路は電気のみ、復路はエンジン始動し回生しながら）で、時に旅行使用した感想です。
自分は、主にメルセデスを三十年、ほかに全てのドイツ車（オペルも）、国産車なども所有した経歴があり、車の良し悪しはかなりわかるほうです。
【このクルマの良い点】
理想的な四人乗りのスポーツサルーンであり、ピーエッチイーブイのため、非常に経済的で静かで加速もすごいです。
普段は電気自動車で、とても静か快適で近所迷惑にもならず。
一回の充電で二十キロメートル走行可能。
超高速の安定性は秀絶で全く疲れない。またリアウイングがせり出すのでより安定。
燃費は月に千から二千キロメートル走って、月に電気代五千円＋ハイオク六千円で、予想以上にとても経済的です。
もちろんポルシェゆえに、メルセデスや他のドイツ車とは一線を画すハンドリングと安定性が体験でき、毎日感激します！
二十インチタイヤですが、エアサスのため乗り心地も最高です！
意外に後席も広く通常のセダンより快適と言われます。内装やシートも上質であり、家族にも好評です。
維持費もポルシェディラーのメインテナンス保険（月一万程度）に入っているので、大きな故障も心配なし。この保険は十五年同額で継続可能のため、とても安心でお勧めです。
ただ故障したことは三年間ありません。
意外に任意保険（自損事故含めた）が安く二十等級でフルカバーで年間六万円以下です。
【このクルマの気になる点】
１）ピーエッチイーブイ故に、毎日五時間充電が必要であり、二百ボルト充電が自宅にないと所有できない。
２）リチウムバッテリーが約二百キログラム後方に乗っており、やや重い感じがあります（通常は気になりません、むしろ後輪にトラクションがかかってよい感じです）
３）オーディオの音がチープ
４）左ハンドルなので自分は狭い道でも乗りやすいが、最近の正規車は左ハンドルの輸入が少ない
５）冬季のバッテリー機能低下（二割程度低下）
６）充電をもたすためのコツがある（電気もたすための運転には慣れが必要）
７）五人乗れない
８）エンジン停止が多いので、ダストたまりやすい可能性あり、エスティーピーなどのガソリン添加剤が必須でとても調子が良くなります
【総合評価】
家族も快適な、経済的かつ理想のスポーツカー（サルーン）です！
他のドイツ車とは大きく違います。
所有して非常に満足度の高い車で、三年間故障せず、特にピーエッチイーブイは静かで維持費が安く意外によい。
十五年（二十万キロまで）まで正規店保険もあるので、ずっと乗り続ける予定です。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

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カリスマDr

大和市

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