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 (981)
 (981)新車価格 8,250,000円
中古車価格帯89.8〜1550万円
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル | 
|---|---|
| ドア数 | 2ドア | 
| 乗員定員 | 2名 | 
| 型式 | ABA-981MA123 | 
| 全長×全幅×全高 | 4374×1801×1281mm | 
| ホイールベース | 2475mm | 
|---|---|
| トレッド前/後 | ----/----mm | 
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm | 
| 車両重量 | ----kg | 
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | ---- | 
|---|---|
| 最高出力 | 315ps(232kW)/----rpm | 
| 最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/4500〜5800rpm | 
| 種類 | 水平対向6気筒 | 
| 総排気量 | 3436cc | 
| 内径×行程 | ----mm×----mm | 
| 圧縮比 | 12.5 | 
| 過給機 | なし | 
| 燃料供給装置 | ---- | 
| 燃料タンク容量 | 64リットル | 
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル | 
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル | 
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル | 
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン | 
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン ストラット | 
| サスペンション形式(後) | マクファーソン ストラット | 
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク | 
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク | 
| タイヤサイズ(前) | 235/40 ZR19 | 
| タイヤサイズ(後) | 265/40 ZR19 | 
| 最小回転半径 | ----m | 
| 駆動方式 | ミッドシップ | 
|---|---|
| トランスミッション | 7AT | 
| LSD | ---- | 
| 後退 | ---- | 
| フロントフォグランプ | ---- | 
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 | 
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 | 
| プロジェクターヘッドランプ | ---- | 
| フロントスポイラー | ---- | 
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 | 
| リアワイパー | ---- | 
| 運転席エアバッグ | 標準 | 
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 | 
| サイドエアバッグ | 標準 | 
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 | 
| トラクションコントロール | ---- | 
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 | 
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 | 
| 後席3点式シートベルト | ---- | 
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- | 
| サイドインパクトバー | 標準 | 
| ブレーキアシスト | 標準 | 
| 衝突安全ボディー | ---- | 
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- | 
| 盗難防止システム | 標準 | 
| その他安全装備 | MSR(エンジン・ドラッグトルク・コントロール) | 
| ナビゲーション | 標準 | 
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD | 
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ | 
| CDプレイヤー | 単装 | 
| エアコン | マニュアル | 
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 | 
| 集中ドアロック | 標準 | 
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 | 
| ステアリングチルト機構 | ---- | 
| クルーズコントロール | オプション | 
| 本革巻きステアリング | 標準 | 
| 革シート(※) | オプション | 
| 運転席パワーシート | ---- | 
| 後席パワーシート | ---- | 
| ウッドパネル | オプション | 
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- | 
| アルミホイール | 19インチ標準 | 
| 分割可倒式リアシート | ---- | 
| UVカットガラス | ---- | 
| プライバシーガラス | ---- | 
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション | 
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | ジェットブラックメタリック | 
| 白系 | ホワイト | キャララホワイトメタリック | 
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | アンスラサイトブラウンメタリックorマホガニーメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | アゲートグレーメタリック | |
| 黄系 | レーシングイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ロジウムシルバーメタリックorGTシルバーメタリック | |
| 赤系 | ガーズレッド | カーマインレッド | 
| 青系 | サファイアブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ライムゴールドメタリック | 
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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        ポルシェ/ボクスター
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
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                                    【このクルマの良い点】
他に類のないスタイリング、ミッドシップレイアウトの水平対抗エンジン、オープンカー
【総合評価】
2年半ほど所有。やっと手に入れた憧れのボクスターでしたがミッショントラ…
                            
投稿日: 2025年08月27日
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        ポルシェ/ボクスター
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
                                                                             5.0
                                                            
                                	                    	5.0
                                                
        
                                                    
                                    【このクルマの良い点】
素の986ボクスター最終型2.7MTですが...
とにかく「精度の高い機械を扱ってる」という感覚に納車されて数十mで感動しました!!
精密機械の使い心地の良さを存分に味わ…
                            
投稿日: 2023年06月15日

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