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ボクスター（PORSCHE）ボクスターＳ ５５０スパイダーエディション（2004年4月）
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ポルシェ ボクスター（BOXSTER）ボクスターＳ ５５０スパイダーエディション(2004年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PORSCHE BOXSTER 10020105)
(986)
ポルシェ ボクスター（BOXSTER）ボクスターＳ ５５０スパイダーエディション(2004年4月)カタログ・スペック情報 (986)
新車価格 8,326,500円
中古車価格帯89.8〜1550万円
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GH-986M9624 |
| 全長×全幅×全高 | 4320×1780×1290mm |
| ホイールベース | 2415mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1400kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 266ps(196kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 31.6kg・m(310N・m)/4600rpm |
| 種類 | 水平対向6気筒24バルブ |
| 総排気量 | 3179cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×78.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | Bosch ME7.8 |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | マクファーソンストラット |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.664 |
| 第2速 | 1.998 |
| 第3速 | 1.406 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.742 |
| 後退 | 4.095 |
| 最終減速比 | 3.090 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ＧＴシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ボクスターの情報
クルマレビュー
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ポルシェ/ボクスター
夢をくれた憧れのボクスター
3.3
【このクルマの良い点】
他に類のないスタイリング、ミッドシップレイアウトの水平対抗エンジン、オープンカー
【総合評価】
２年半ほど所有。やっと手に入れた憧れのボクスターでしたがミッショントラ…
投稿日： 2025年08月27日
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ポルシェ/ボクスター
素がいい！精度の高い道具で高級品ではありません！でも幸せ！
5.0
【このクルマの良い点】
素の９８６ボクスター最終型２．７ＭＴですが．．．
とにかく「精度の高い機械を扱ってる」という感覚に納車されて数十ｍで感動しました！！
精密機械の使い心地の良さを存分に味わ…
投稿日： 2023年06月15日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ボクスター  |
GH-98623 | 2687cc | 2 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 9.3km/l | 5,775,000円 |
ボクスター  |
GH-98623 | 2687cc | 2 | ５AT | ミッドシップ | 2名 | 8.3km/l | 6,405,000円 |
| ボクスターＳ |
GH-98624 | 3179cc | 2 | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 8.5km/l | 6,825,000円 |
| ボクスターＳ |
GH-98624 | 3179cc | 2 | ５AT | ミッドシップ | 2名 | 7.8km/l | 7,455,000円 |
ボクスターＳ ５５０スパイダーエディション  |
GH-986M9624 | 3179cc | 2 | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 8.5km/l | 7,696,500円 |
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