MYページ
４０８（PEUGEOT）ＧＴ セレニウムエディション（2024年1月）
プジョー ４０８（408）ＧＴ セレニウムエディション(2024年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PEUGEOT 408 10151905)
プジョー ４０８（408）ＧＴ セレニウムエディション(2024年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 5,050,500円
中古車価格帯325〜499万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-P54HN05 |
| 全長×全幅×全高 | 4700×1850×1500mm |
| ホイールベース | 2790mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1600/1605mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1430kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/1750rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1199cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×90.5mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 52リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 16.7km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 19.1km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R19 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R19 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.070 |
| 第2速 | 2.971 |
| 第3速 | 1.950 |
| 第4速 | 1.469 |
| 第5速 | 1.230 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.808 |
| 第8速 | 0.672 |
| 後退 | 4.015 |
| 最終減速比 | 3.537 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | セレニウム・グレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
４０８の最新記事を見る
-
プジョー「408」 新型HEVに早くも限定車！先進さキワ立つグレースタイル
プジョー 408の限定車「408 GT ハイブリッド セレニウム エディション」が登場！メーカー希望小売価格は5,350,500円（消費税込）。
2025.7.15 UP
-
プジョー「408」 新開発のマイルドハイブリッド導入！燃費と快適性がさらに進化
新開発のハイブリッドパワートレインを搭載したプジョー「408 GT ハイブリッド」を導入！メーカー希望小売価格は5,290,000円（消費税込）。
2025.7.15 UP
-
ステランティス・ジャパン 6ブランドで価格改定 最大50万円の値下げも
ステランティス・ジャパンは、ジープやフィアットなど、同社が展開する6ブランドの主要モデルのメーカー希望小売価格の改定を実施した。
2025.5.1 UP
-
実用的でスタイリッシュ！電動走行も快適な輸入PHEV、注目の２モデルはコレだ！
電気でもガソリンでも使える便利なPHEV！プジョー、メルセデス・ベンツから注目モデルをピックアップして紹介！
2025.2.6 UP
プジョー ４０８の中古車を見る
プジョー ４０８ＧＴ セレニウムエディション(2024年1月)(10151905)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
プジョー人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
