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新車価格 3,260,000円
中古車価格帯148〜148万円
ボディタイプ | セダン |
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ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-15DFV |
全長×全幅×全高 | 4410×1720×1405mm |
ホイールベース | 2670mm |
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トレッド前/後 | 1450/1435mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
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最高出力 | 110ps(81kW)/5200rpm |
最大トルク | 16.6kg・m(162.8N・m)/4250rpm |
種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
総排気量 | 1904cc |
内径×行程 | 83.0mm×88.0mm |
圧縮比 | 8.3 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | モトロニック |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | 独立懸架[マクファーソン(コイルスプリング、アンチロールバー付)] |
サスペンション形式(後) | 独立懸架[トレーリングアーム(トーションバー、アンチロールバー付)] |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 185/65R14 85H |
タイヤサイズ(後) | 185/65R14 85H |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.779 |
第2速 | 1.577 |
第3速 | 1.152 |
第4速 | 0.851 |
後退 | 3.267 |
最終減速比 | 3.666 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | ---- |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
アルミホイール | 14インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ミッドナイトブルー | |
紫系 | ||
灰系 | マグナムグレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ミングブルーメタリック | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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プジョー/405
【総合評価】デザイン、スタイルともにエレガントでシャープな雰囲気。
それが約20年の年月を経た現在でもとても新鮮に感じる名車。
【良い点】デザイン、シート、四方の視界の良好さ。
…
投稿日: 2014年09月11日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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SRI ![]() (セダン) |
E-15DFV | 1904cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 3,100,000円 |
MI16 ![]() (セダン) |
E-15DFW | 1904cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 3,750,000円 |
MI16 レザーシート仕様 ![]() (セダン) |
E-15DFW | 1904cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 3,880,000円 |
プジョー 405SRI−EX(1989年9月)(9001270)の車種カタログ情報ならグーネット中古車