３０７(プジョー)の口コミ・評価：LHD/MT車がいいです（2004年04月）

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プジョー３０７【LHD/MT車がいいです】のレビューをご紹介

プジョー　３０７[2004年04月]

投稿者評価

平均

LHD/MT車がいいです投稿日：2014年01月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【総合評価】ある程度フランス車に理解のある人にはよい乗り物だとおもいます。またMT車/左ハンドルの本国仕様の設定があるのはありがたい。ccでもなんとか4人乗れるお手軽コンバーチブルです。
どういう点を評価して購入されるかわかりませんが、国産車並みのクオリティとサービスは、はなから求めてはいけません。

【良い点】
・左ハンド仕様のため足元スペースが広くて！
・グローブボックスも右ハンドル車の倍くらいで広い！
・旧世代(x06)に比べて収納スペースが多い！
・MTだと意外と燃費がいい、都内近郊で節約モードで走れば9km/Lは走れます(驚)
・2000回転以上でのクォーンと響く排気音
・高速でも静か
・旧世代よりコストダウン感が否めないがそれでもシートは上出来
・重量感を感じない動作性、意外と小回りがききとり回しがいい
・いろんな面で感覚的にリラックスできる

【悪い点】
・定評のある低速トルクの薄さ、信号ダッシュでAT車に確実に負けます
・意外と悪い高速燃費(3000回転を超えると一気に燃費が悪化)
・昔のプジョーよりハンドルが軽いせいか高速でのハンドリングにやや気を使う
・フロントフェイスデザインに代表されるデザイン(笑)
・昔に比べてcc専用色が少ないのでスペシャル感が薄い、カラバリが少ないのも難点。
・素材感はいいけど、保管と耐久性に気を使うインテグラルレザー貼りダッシュボード
・新車6年目以降で発生と噂の窓落ち←保管状況が悪いと早めにきますよ

いろいろ書きましたがプジョー的には確実に進歩した悪くない車です。
故障に関しては信頼できるお店でメンテ、消耗品は早めに交換しておけば路上で止まるようなトラブルは経験上、ほとんどないです。(実際路上で目撃した数ではBMWより少ない気がします)
車検費用も交換部品によりますが、12ヶ月点検等マメに整備していれば諸費用込みで20万弱で収まることが多いですね。

※プジョー全般にいえますが、あくまで海外の思想の人種の異なる人たちが作った乗り物だと理解し、おおらかな気持ちで乗れる方向けですかね。

個人的には程度のよい車にあったったので当初の予想より満足してます。