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【所有期間または運転回数】
モデル末期のSX、MTを購入
9年、13万キロ乗りました
諸事情により手放しましたが、また乗ろうと画策しています
【総合評価】
購入前にネットで散々調べて、ATはダメってことがわかっていたので、希望カラーの国内最後の在庫を手に入れることができた
とにかく、自分で「操縦している」と思わせる車
【良い点】
108馬力しかないので、凄く速いわけでもないのだが、思い通りに操って気持ちよく走れる
秀逸なデザイン、206SWはどこから眺めてもいいスタイル
平均燃費は14km/リッター
使い勝手の良いラゲッジとリアガラスハッチ
【悪い点】
ハイオク専用なので、燃料代は少し多め
オートワイパーはおバカの一言に尽きるプログラム
ドアロックのリモコンは8万キロほどでボタンが壊れた
1DINのオーディオスペース
フロントガラスは熱反射タイプなので、GPS電波などはルームミラー付近しか通さない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.4 | 3.9 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】
吊り目ライトの元祖。他社が真似してもこの206のスタイル、デザインに
未だ追いつけていない。斜めから見たフェイスはセクシーでドライバー心をくすぐる。WRCで出場した206も車内のインテリアは市販車とほぼ同じ。世界中でヒット...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
メタルトップのオープンカーで四座は種類が限られますが、その中では一番使い勝手が良いと思います。
【良い点】
ぎりぎり4人が乗って移動出来る。スタイルが◯。故障知らず。トランクが広い。
【悪い点】
特になし。(...
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】
室内の居住性や燃費はあまりよいとは思えませんが、オープンカーになったり、トランクのスペースが広かったりと、メインとしてではなく、セカンドカーというくくりで考えると、とてもいい車だと思います。小回りもききますし
【良い点...
投稿日: 2012年08月16日
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【総合評価】
足回り、ボディーサイズ、加速性能、走りに関しては問題ありません。
思い通りのトレースラインを狙えます。
XSのDOHCエンジンですが、リチウムプラグとの相性がいいですね。
【良い点】
加速、安定性、足回りは最高で...
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
新車で購入し13年乗っています。
走行距離は13万キロ。
【総合評価】
コンパクトで、小回りがきき、乗り心地よいです。かなり気にいっているものの、子供が生まれてからはかなり不便を感じています。やはりフ...
投稿日: 2014年11月24日
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【総合評価】
豪華さを求めず、“走り”を楽しみたい人にはもってこい
【良い点】
ATが下り坂などでは自動的にシフトダウンされる。
足回りは“粘り”があって国産車の同クラスの車より面白い。
中古価格がベラボウに安くなっている。
...
投稿日: 2012年11月02日
61.9