２００８(プジョー)の口コミ・評価：最高な傑作上品ＳＵＶ２００８、国産ＳＵＶも見習うべしで価値観（2019年10月）

最高な傑作上品ＳＵＶ２００８、国産ＳＵＶも見習うべしで価値観 投稿日：2020年11月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【所有期間や運転回数】
新型２００８など試乗

【このクルマの良い点】
新型２００８の圧勝。Ｅ−２０８は素晴らしくよくできていますが、価格アップや航続距離など考慮しても２００８がいい。ライバルにされたヤリスクロスは２００８より２ランク下の車で比較対象になりませんが、価格で天こ盛りな装備着けたら２００８より価格が高くなりありえない価値観。どこのメーカーにいってもヤリスクロスの内装は誉められたものではなく選択肢から速、外れるらしい。やはり２００８の内装や走りを体感したら上品さや同じ３気筒での差はありえない。加速のうなり音もなく軽快、乗り心地もよく全てに２００８が勝っている感じ。実燃費だけの移動車より運転が楽しくかっこよく乗り味も素晴らしい２００８はＢセグ、Ｃセグでは当分の天下は続きそう。

【このクルマの気になる点】
ガソリンターボが素晴らしくＥ−２００８よりオールでよすぎでＥＶの出番はまだまだ改善してからか。ここまで大人気な２００８にはパワーシートや自動テールゲートはオプションでも設定するべき。２０８ＧＴラインばりにタイヤハウスまわりの樹脂を光沢にしてほしいが。価格設定が多少上がってもやるべき。

【総合評価】
３気筒ターボでは、天下一品な２００８、小型車の国産３気筒のデキがイマイチなのがわかり残念ですが、国産車も２００８を手本にして国産３気筒をよくして欲しいか。２００８のデキバエがよすぎですが、体感したものだけがわかる価値観。乗りたくなる２００８はやはり移動車ではなく車の醍醐味が味わえる一台、素晴らしい。プジョーのなかでも突起している２００８、一台だけが素晴らしく感じる。ガソリンターボにしていい実燃費は誉められたものでよくできた輸入ＳＵＶ。輸入ＳＵＶ恐るべし存在でＥＶ旋風が吹くか？

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備4.0

２００８しんぷうあら...

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