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【所有期間や運転回数】
新型2008など試乗
【このクルマの良い点】
新型2008の圧勝。E−208は素晴らしくよくできていますが、価格アップや航続距離など考慮しても2008がいい。ライバルにされたヤリスクロスは2008より2ランク下の車で比較対象になりませんが、価格で天こ盛りな装備着けたら2008より価格が高くなりありえない価値観。どこのメーカーにいってもヤリスクロスの内装は誉められたものではなく選択肢から速、外れるらしい。やはり2008の内装や走りを体感したら上品さや同じ3気筒での差はありえない。加速のうなり音もなく軽快、乗り心地もよく全てに2008が勝っている感じ。実燃費だけの移動車より運転が楽しくかっこよく乗り味も素晴らしい2008はBセグ、Cセグでは当分の天下は続きそう。
【このクルマの気になる点】
ガソリンターボが素晴らしくE−2008よりオールでよすぎでEVの出番はまだまだ改善してからか。ここまで大人気な2008にはパワーシートや自動テールゲートはオプションでも設定するべき。208GTラインばりにタイヤハウスまわりの樹脂を光沢にしてほしいが。価格設定が多少上がってもやるべき。
【総合評価】
3気筒ターボでは、天下一品な2008、小型車の国産3気筒のデキがイマイチなのがわかり残念ですが、国産車も2008を手本にして国産3気筒をよくして欲しいか。2008のデキバエがよすぎですが、体感したものだけがわかる価値観。乗りたくなる2008はやはり移動車ではなく車の醍醐味が味わえる一台、素晴らしい。プジョーのなかでも突起している2008、一台だけが素晴らしく感じる。ガソリンターボにしていい実燃費は誉められたものでよくできた輸入SUV。輸入SUV恐るべし存在でEV旋風が吹くか?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.1 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.5 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
試乗拝見
【このクルマの良い点】
バランスよくかっこいい。
GTライン、スポーティで上品?走りも楽しく燃費もいい。
コスパもよく当分は無敵状態。
内装もおしゃれでオーラあり。
【このクルマの気に...
投稿日: 2020年11月04日
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何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。
またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。
今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。
投稿日: 2021年06月11日
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【所有期間や運転回数】
新型2008
【このクルマの良い点】
新型208国内デビューで新型2008の存在で選択肢に困る?新型2008のかっこよさは別格で購買力がある。国内のハリアーやコンパクトカーに割り込んでも総合力は勝る勢い。内...
投稿日: 2020年08月30日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型2008が国内デビュー前から大人気。Bセグメント世界的王車で国内での前評判は物凄い。よく取り上げているヤリスクロスなどの国産Bセグメントとは3ランク以上違いすぎで格が違う。...
投稿日: 2020年09月12日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型デビューで末期モデルでもかっこいいスタイル。扱いやすさと室内広サイズ感は2008の特権。小さすぎず大きすぎず運転しやすくかっこいい。新型208がデビューして話題は新型200...
投稿日: 2020年09月09日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
実燃費もいい1200の3気筒ターボ。もはや無敵な感じで頼もしい。スタイルよしや走り、実燃費など全てを持つ2008。タイヤのよさで快適な乗り味。ウィンカー音やPSAのよさが光る。...
投稿日: 2020年11月02日
2008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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291.8
82.4