MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新型2008
【このクルマの良い点】
新型2008国内デビュー間近でプジョーディーラーへ行くとコロナの影響でデビューや試乗車などがダイブ遅れている状態。本国の実車写真のスタイルは異次元のかっこよさ。やはり実車が見ていたいが。208よりかっこよくて室内も広く別物20008の車名でもいい感じ。3008や5008よりかっこいい印象。コンパクトサイズに大径タイヤは超マッチしていてSUVの醍醐味スタイル。
アイシン製の8ATや3気筒ターボでもパワーやトルク違いでよりストレスなく走れそう。E2008は超頼もしいが価格差は歴然。減税などでもガソリン車との価格差は大きい。おしゃれに上品に乗る2008、頼もしい存在感。国内のBセグメントは比較できないチャチさがあるなか、2008の作品は本物。
【このクルマの気になる点】
フランス車のBセグメントのよさは完璧な仕上がりですが価格はそれなりにアップしている。スタイルのよさで購入意慾が増すが価格見るとやはり高いか?
【総合評価】
スタイル完璧、走りも楽しく快適に乗れる2008、内装も上品で個体として期待大。女性の指示も高そうで、価格次第ではバカ売れする。やはりエクステリアデザインは一番の影響力で美的センスが素晴らしい2008。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.1 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.5 | 3.8 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
新型試乗
【このクルマの良い点】
かっこいい。オールプジョーで一番かっこいいスタイル。走りもよく新型は別物の進化。
【このクルマの気になる点】
デビューからチラホラ賛否両論意見も出始めて面白い。パワ...
投稿日: 2021年01月11日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。
またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。
今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。
投稿日: 2021年06月11日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ガソリンモデルとE2008の乗り比べではタイムラグない出足や静寂性はダントツ。超かっこいいエクステリアデザインやガソリンモデルと変わらない内装はPSAグループの戦略。チョイ乗りや短距離走行にはベストなサイズとかっこ...
投稿日: 2021年11月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
追加?
【このクルマの良い点】
ドライブエディション?追加で
GTラインの上が。18インチ。
かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。
【このクルマの気になる点】
GTラインの立場が?
...
投稿日: 2021年02月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
試乗、2回
【このクルマの良い点】
見た目が実にいい。個性的なデザインはもちろん、おそらく全体的なバランス(ガラス部分対それより下とか正面から見た際のグリル部分の大きさとか)が絶妙に整っているからだと思う。...
投稿日: 2020年11月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
新型2008など試乗
【このクルマの良い点】
新型2008の圧勝。E−208は素晴らしくよくできていますが、価格アップや航続距離など考慮しても2008がいい。ライバルにされたヤリスクロスは2008より2ラン...
投稿日: 2020年11月29日
2008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
2008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
280.6
74.8