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新車価格 2,030,000円
中古車価格帯18〜68万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
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ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | GH-A8KFV |
全長×全幅×全高 | 3730×1710×1630mm |
ホイールベース | 2315mm |
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トレッド前/後 | 1435/1435mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
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最高出力 | 73ps(54kW)/5400rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/3300rpm |
種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
総排気量 | 1360cc |
内径×行程 | 75.0mm×77.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 41リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式 |
サスペンション形式(後) | トレーリングアーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.416 |
第2速 | 1.950 |
第3速 | 1.366 |
第4速 | 1.054 |
第5速 | 0.853 |
後退 | 3.583 |
最終減速比 | 3.937 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | オブシディアン・ブラック | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | モンテベロ・ブルー | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | タコマ・イエロー | |
黄緑系 | ラセルタ・イエロー | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アルミナム・グレー | |
赤系 | アデン・レッド | |
青系 | エーゲ・ブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | サラマンカ・オレンジ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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プジョー/1007
【総合評価】
普通のオートマ車に飽きた方には楽しんでドライブできると思います。
【良い点】
両側スライドドア。あまり町で見かけない車。
【悪い点】
クリープ現象がないので、慣れるまで少し違和…
投稿日: 2014年01月06日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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1.6 | GH-A8NFU | 1587cc | 3 | 5AT | FF | 4名 | ----km/l | 2,310,000円 |
プジョー 10071.4(2006年10月)(10036027)の車種カタログ情報ならグーネット中古車