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新車価格 800,000円
中古車価格帯34.8〜481万円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | T-JC22 |
| 全長×全幅×全高 | 4110×1620×1860mm |
| ホイールベース | 2150mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1395/1360mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 980kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | A12 |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHV |
| 総排気量 | 1171cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | シングルキャブレター |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフスプリング式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 5.50-13-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 5.50-13-8PRLT |
| 最小回転半径 | 4.2m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | 5MT | ||
| LSD | ---- | ||
| 後退 | ---- | ||
|
4.875 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | イエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
3件
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日産/バネットトラック
【所有期間または運転回数】
中古で購入後,1年5ヶ月 月に10日ほど1日120kmほど乗っている
【総合評価】
走行距離は180000kmを超えましたが,この車種では希少な2000ccのディ…
投稿日: 2017年10月18日
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日産/バネットトラック
【総合評価】
荷物の運搬や通勤に大活躍です。
【良い点】
運転席の目線が高くて見はらしがいいです
【悪い点】
荷物を積んでないと跳ねます
投稿日: 2013年04月02日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | T-PJC22 | 1487cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 850,000円 |
| DX | T-PGJC22 | 1487cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 907,000円 |
| GL | T-PJC22 | 1487cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 910,000円 |
| GL | T-PJC22 | 1487cc | 2 | 3AT | FR | 3名 | ----km/l | 953,000円 |
| GL−L | T-PJC22 | 1487cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 970,000円 |
| GL−L | T-PJC22 | 1487cc | 2 | 3AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,013,000円 |
| DX (ディーゼル) |
S-UJC22 | 1952cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,003,000円 |
| DX (ディーゼル) |
S-UGJC22 | 1952cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,060,000円 |
| GL (ディーゼル) |
S-UJC22 | 1952cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,063,000円 |
| GL (ディーゼル) |
S-UGJC22 | 1952cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,120,000円 |
| GL−L (ディーゼル) |
S-UJC22 | 1952cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,123,000円 |
| DX (ディーゼル) |
S-UGJNC22 | 1952cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,281,000円 |
| DX | T-FJNC22 | 1998cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,169,000円 |
| GL | T-FJNC22 | 1998cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,209,000円 |
| GL−L | T-FJNC22 | 1998cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,269,000円 |
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