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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
家の営業車として先月購入
【このクルマの良い点】
・ルノーチックなデザインだけど今だに色あせない。
・大きなトランクにゆったり室内。
・ウッドパネルや革の仕様も控えめでセンス良し。
・エンジンは静かでシフトショックも無く(CVTだし)乗り心地も良い。
【このクルマの気になる点】
・事実上サニーの後継であったが、造ったメーカーからして、このクルマをきちんと評価していないこと。
【総合評価】
当時「コンパクトの質をシフトする」と謳い、売れたが、その後は…ということで、
今でも「ティーダ」と「ティーダラティオ」は走っている。逆に「ラティオ」は見かけない。そんなところだろう。
当時はあまり気にならなかったクルマではあるが、10年以上経過した走行距離2万kmのこのクルマに乗ってみたところ、
家にあるシトロエンより街乗りでは乗り心地が良く、操作系も滑らか。
ベージュ色の内装の落ち着いた雰囲気にすっかりハマってしまった。(歳をとったというのもあるかも‥)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.6 | 3.7 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】
カーシェアリングで使っています。まあまあ合格
【良い点】
社内が広い。
【悪い点】
色が銀色と言うのがちょっと。ゴールドのほうがいいかな?
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
ハッチバックのティーダと比較するとセダンとしての個性のようなものがあまり感じられないが、広い室内を持ちつつも扱いやすい大きさは悪くないと思う。
【良い点】
広いフロントガラスと死角の少ないボディで運転がしやすい。
...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
普通のティーダより荷物が沢山積めて大変実用的です。
【良い点】
技術の日産らしく耐久性に優れている。
【悪い点】
デザインが落ち着きすぎていて若い人向けではないと思います。
投稿日: 2013年05月13日
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【総合評価】
静粛性と室内がちょっと高級感があっていい
【良い点】
フロント部分が大型車に見える。乗降がしやすい
【悪い点】
後ろから見ると逆に小型車に見える
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
小回り!
【良い点】
小回りと燃費
【悪い点】
私の乗った車が整備不良であったからかも知れませんが、とにかく走りにくかった印象です。
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
価格の割りにしっかりとした造りで満足度は高いと思います。
【良い点】
普通のティーダよりも沢山荷物が積めるのでかなり実用的です。
【悪い点】
デザインが落ち着き過ぎているような気がします。
投稿日: 2013年06月19日
ティーダラティオ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
30.9