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投稿者評価
平均
【総合評価】
55/100
【良い点】
静かで、まずまず低燃費
【悪い点】
・e-4WDなので、基本FFなのに、直進安定性が最悪。緊張感が一杯で疲れる。前乗っていた、カローラ(2002)は良かった。
・ドアが危険。カローラは、ヒンジに2段階(10cm、60cm位)で、開閉時にストップするポイントがあった。その感覚で開閉すると、強風時に足が挟まれたり、駐車場で隣の車にドアをぶつけてしまう。
・カローラから乗り換えたら、すぐに腰痛が発生した。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.6 | 3.7 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】
コンパクトのなかでは高級感あり。総体としてはお買い得。飛ばさなければ快適。普通のコンパクトでは物足りない方に。
【良い点】
室内のでき。シートのゆったり。通常走行での落ち着いた挙動と快適さ。ステージを問わない燃費のよ...
投稿日: 2011年12月23日
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【所有期間または運転回数】
主に通勤で使用しています。 「毎日 100キロ走行」
【総合評価】
普通のところが良いです。
【良い点】
落ち着いたセダンです。
【悪い点】
投稿日: 2014年10月05日
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【総合評価】
コンパクトで運転しやすい車です。狭い道でのすれ違いや、車庫入れも楽だと思います。
【良い点】
見切りが良く、室内も意外と広いです。トランクルームが広くて荷物が結構積めます。
【悪い点】
低速運転が何かぎこ...
投稿日: 2013年02月02日
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【総合評価】
こういう普通のクルマ、今では貴重ですね
【良い点】
どこといってケチをつけるところが無い。先代サニーのよい後継車。大人4人がしっかり乗れる。
【悪い点】
名前を変える必要は無かったのでは?日産も奇をてらわない...
投稿日: 2014年03月10日
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【総合評価】
ハッチバックのティーダと比較するとセダンとしての個性のようなものがあまり感じられないが、広い室内を持ちつつも扱いやすい大きさは悪くないと思う。
【良い点】
広いフロントガラスと死角の少ないボディで運転がしやすい。
...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
燃費・加速・乗り心地、どれをとっても平均以上です。特に、操作性が非常に高く、運転に慣れていない人でも、安心して運転することができると思います。
【良い点】
車内空間が広く、乗降もしやすいです。外装も質感が高く、高級感...
投稿日: 2012年06月14日
32.5