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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
今回のレビュー車は日産のティーダ1.8Lモデル。走りの印象がとても良かった車種です。まず印象に残ったのが1.8Lのガソリンエンジン。アクセルを踏んだときのレスポンスがとてもパワフルです。低速域からぐいぐいと進んでいき、中速域でもまったくパワーダウンを感じませんでした。アクセルをぐいっと踏むとしっかりとした加速力も体感できます。非常にトルクの太いエンジン性能ですね。高速域でも安定した巡行が可能でストレスなく乗っていられました。この手の車としてはとてもパワフルなエンジン性能だと思います。
エンジンだけでなくサスペンションもしっかりしており、コーナーでの嫌な挙動やふらつきも感じられません。車体が安定しているので、自然とハンドルさばきにも余裕が出る感じです。エンジンとサスペンション、そしてハンドリングがとても良いバランスで調整されています。軽快な走りを楽しみたい方から安定した走りを感じたい方までしっかりとカバーしてくれる車でしょう。
エンジン音が比較的静かなのも高評価ポイントです。
【総合評価】
1.8Lモデルのティーダ。1.5Lモデルと比べて非常にパワフルさの感じられる車です。足回りとのバランスもとても次元でまとめられており、安心して運転できるでしょう。
装備も充実しており、電動シートやハンドルと連動したライトなどはありがたいポイントです。
足回りがしっかりしているので走りはとても安定していますが、人によっては少し硬めの設定に感じるかもしれません。
とはいえ、乗り心地自体は快適性が高く、長距離を乗っても疲れにくいレベルだといえます。
この車は、純粋に走りの部分が高評価できました。誰が乗っても不満なく運転できるのではないでしょうか。日々の利用でストレスなく使える車としておすすめです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】
車暦があまりないから、2回しか乗り換えたことないけど良いほうだと思う。
【良い点】
小回りがしやすい。前の車の時は駐車するとき、ぶつける事が多かったけど(自分が下手だからかもしれない・・・)今の車にしてからぶつかる事...
投稿日: 2012年03月28日
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【総合評価】
コンパクトカーでは、なかなかいいです、新車の値段が高かった、走りはなかなかいい。
【良い点】
走り、室内、
【悪い点】
CVTはなれないと違和感がる
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
まもなく2回目の車検を迎え、車両入替等も含め検討したところこのクラス(5ナンバーコンパクトカー)でこの車に勝る魅力を持った車に遭遇しておりません。何だかんだ言ってこの車に満足しているという事でしょう。これからも大切に乗りたい...
投稿日: 2013年11月18日
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【総合評価】
派手さはないものの細部までしっかり作られています
【良い点】
内装の仕上がりは上品で質がいいです。
シートは長時間乗っても疲れません。
【悪い点】
車体のデザインはかっこいいとはいえない
投稿日: 2014年05月10日
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【総合評価】
外観も色(アメジストグレー)もとても高級感があって素敵です。また、内装も黒とベージュから選べ、好みの空間にできます。シートの座り心地がよく、後部座席にリクライニングがあるので、ゲストにも喜ばれるし、ファミリーで出かけてもそ...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
このクラスで、この装備や広さは良いのでは。
【良い点】
室内の広さ、快適装備。
【悪い点】
シートが自分には柔らかいかな。
投稿日: 2013年02月09日
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32.3