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投稿者評価
平均
【総合評価】納車後4ヶ月、1700kmほど走った、フロントデザインのAピラーから前に少し無理が感じるが、全体的にフォルムは悪くないと思う、特にリヤーサイドビューは好感がもてる。1.8Lクラスとしては寸法的にも充分と思われる。今流行りのハイブリッドP車も検討したが、余りにも街に溢れているため嫌になり、車は燃費だけでは無いと、カミさんを振り切ってこの車に決めた。燃費を除くと、車のフォルム、静粛性、操作性、ドライブフィールに満足している。
【良い点】室内もゆったりとして、静粛性も良く、運転しやすい。車は以前からセダンかクーペと決めていたので、ミニバン、ハッチバックが多い中、車サイズ、動力性能、安全性と自分に合っていると感じている。
【悪い点】最初から期待はしてい無かったが、燃費が悪い、夏エアコン使用の市街地走行では現在7km/L前後、高速で12km/前後で、ディラーにて点検したがハード、ソフト共異常はないとのこと、エコ運転には大変気を遣っているが、この数値少しずつ改善されて行くのだろうか? (現在所有のスカイライン32型程では無いが、下取りに出したサニー最終型より悪く、2年前まで乗っていたフェアレディZ32ツインターボと同じぐらいで驚いている)
以下悪い点:
:ワイパー操作(ボンネットデザインによるのか、フロントガラスを拭く時の 煩わしさ)
: ハンドルが電動式の為か軽すぎる(人にもよるが、高速で気になる)
: コンソールボックスの使い勝手が悪い(位置と寸法的に又肘掛位地の高さ)
: ヘッドレストの角度(調整不可)
: 今時アイドリングストップが無い
: オプションが少なすぎる(アルミホイールはGタイプのみ、リヤーワイパーが無い、オートクルーズが無い等)
: Gタイプはコストパフォーマンスが悪い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
半年所有
【総合評価】
外観デザインや内装が落ち着いた雰囲気で上質感があります。4人乗車しても圧迫感が無いので家族を乗せて利用するのにピッタリの車だと思います。
【良い点】
変速がスムーズで乗り...
投稿日: 2015年03月03日
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【総合評価】
試乗車は最上級グレードのGだったので快適装備の充実度も高かった。左右温度調節式のフルオートエアコンや本革巻きステアリングホイール、キセノンヘッドランプ&オートライトなどが標準。安全装備もSRSサイド&カーテンエアバッグが標準...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
長く付き合いたいと思えない車
【良い点】
スタイルは今風でカッコウよく燃費もいい
【悪い点】
信号で止まろうとして、減速していくと1000回転ぐらいになると、急に回転数が700回転ぐらいになり、大袈裟に言うと...
投稿日: 2014年01月28日
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【総合評価】
スポーツ走行を望まない限り、満足度は高い。レンタで乗った後に購入を決断。2300km程乗って、皆さんの言う良い面、悪い面全て体験し、理解しているが、この価格帯のセダンで動力性能に多少目をつむっても、取り回しサイズ、スタイル、...
投稿日: 2013年12月17日
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【総合評価】
サーキット走行するようなクルマを望んでいる人以外なら、長距離走行の足として、市街地走行の小廻りが利く買い物の足としても、十分に活躍できる、ミドルクラスセダンの要求性能を十分満足した車だと感じます。
シートに身を沈めても、楽...
投稿日: 2013年11月11日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンパクトカー並みの値段でいいセダンが買えます
【良い点】
手ごろな大きさですが取り回しが楽で大満足。
燃費も結構いいので維持費も助かります。
【悪い点】
高級さはあり...
投稿日: 2014年10月23日
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60.6