MYページ
シルフィ（NISSAN）Ｓ（2019年10月）
日産 シルフィ（SYLPHY）Ｓ(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN SYLPHY 10123799)
日産 シルフィ（SYLPHY）Ｓ(2019年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,029,500円
中古車価格帯20.8〜141.9万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-TB17 |
| 全長×全幅×全高 | 4615×1760×1495mm |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1540/1540mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2100×1460×1195mm |
| 車両重量 | 1230kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | MRA8DE |
|---|---|
| 最高出力 | 131ps(96kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 17.7kg・m(174N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1798cc |
| 内径×行程 | 79.7mm×90.1mm |
| 圧縮比 | 9.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 52リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 15.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91S |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 4.006〜0.550 |
| 後退 | 3.770 |
| 最終減速比 | 3.517 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール［TCS機能含む］） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ディープアイリスグレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー | |
| 赤系 | ラディアント レッド | |
| 青系 | スチールブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ブリリアントホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
シルフィの情報
クルマレビュー
53件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/シルフィ
もっと評価されてもいいのに
4.6
【所有期間や運転回数】
ついに７年乗り続けた。現在２７０００ｋｍ。
【このクルマの良い点】
本当に普通なのに、普通に良い。きわめて正直な車だと思う。最高でないが最善の選択で飽きない。個性がな…
投稿日： 2021年08月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/シルフィ
高級感、落ち着きがあり大満足
4.7
【所有期間または運転回数】
購入したばかりです。
【総合評価】
９０点
【良い点】
室内、外観ともにしっとりとした落ち着きがあります。満足です。
【悪い点】
２台持ちで、もう一台…
投稿日： 2020年11月22日
シルフィの最新記事を見る
-
【日産 シルフィ】TB17系 X グーネット動画カタログ
【日産 シルフィ】TB17系 X グーネット動画カタログ
2022.11.4 UP
-
日産 中国で「e-POWERシルフィ」を公開
中国市場初のe-POWER搭載モデルとなるシルフィ。燃費性能は3.9L/100?。
2021.9.29 UP
-
日産 シルフィの安全技術は、スパイの身の安全にも役立つ!?
日産 シルフィの安全技術は、スパイの身の安全にも役立つ!?
2017.9.19 UP
-
日産、｢シルフィ｣の特別仕様車｢Sツーリング｣を発売
日産は、4ドアセダン｢シルフィ｣の特別仕様車｢Sツーリング｣を追加して発売した。
2015.8.25 UP
他のグレードのカタログを見る
日産 シルフィの中古車を見る
日産 シルフィＳ(2019年10月)(10123799)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
