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投稿者評価
平均
【総合評価】
走行性能を要求するならコストパフォーマンスはかなり高いです。
【良い点】
高速走行の安定感とコーナリングの安心感の高さはこの値段では他の車の選択肢はないです
【悪い点】
内装の塗装が甘く剥がれが気になる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】V36からの乗り換えです。デビュー直後ということでハイブリットのみの導入ですが、フーガハイブリッドからより熟成が進んだ1モーター2クラッチシステムの変速がよりスムーズになり自然な乗り味になっていると思います。
ただスタイリング...
投稿日: 2014年05月17日
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【総合評価】
外観デザインのセンスの良さは国産車最高、動力性能はハイオク仕様に見合ってない感がある。
【良い点】
とにかくスタイル、カラーリングが落ち着いていて高級感がある。いつまでも飽きがこないし、
駐車場に並んで置いてある他車と...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
評価の高いスカイラインに、メルセデス製4気筒ターボエンジンが積まれたコラボ的モデル。端的に言ってしまえば、走りの味はかなりおとなしいです。ハイブリッドモデルのようなどんどんアクセルを踏みたくなる雰囲気はなく、縁の下に徹した...
投稿日: 2014年11月26日
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【所有期間または運転回数】
2005年3月〜2014年12月まで、購入時56000km、廃車時240000km。ほぼ毎日通勤、週末サーキット、峠でのドリフトに使用。
【総合評価】
最後のRBエンジンでもあり、メカ的なトラブルは...
投稿日: 2015年03月31日
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【総合評価】
海外名はインフィニティQ50。このV37型がデビューしたのを機に、旧G37(V36型)がQ40と名称変更したことからもわかるように、新型の車格感は確実にアップしている。より精悍になったルックスや、高級感を高めたインテリアも...
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】
走りが好きです
【良い点】
高速走行時しても安定していますね。
【悪い点】
特に無いです
投稿日: 2013年01月09日
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2838.9
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955.1
255.7
97.9
97
386.3
289
339.6