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投稿者評価
平均
【総合評価】
運転すること自体が楽しくなり、所有している喜びもあり、
ちょっとクルマが好きな人を幸せにしてくれるクルマだと思います。
マニアックな人にはどうかな。。
自分にはしょうがないなと思えない不満点は少ない。
【良い点】
シフトレバーの握り心地がよい。
立体織りのシートが、ロングドライブの不快感が少なくてよい。
エンジンルームの見た目がかっこいい。
高速走行時、騒音が少なく、横風の影響などもほとんど感じず、ハンドリングの快適で安定して走行できる。
ワインディング、高速カーブなども不安が少なくカービングでき、剛性の高さも感じる。
ガソリンがたくさん入る。
内装、外装のカラーやデザインに高級感がある。
意外と視認性は良い。車体が大きく小回りが聞くとは決して言えないが、ミラーとカメラを使って注意さえしていれば、バック等でぶつける心配はほとんどないと思う。
【悪い点】
ワイパーのビビリが交換後早くでてくる。
バックのときにサイドミラーが自動で下がる機能で、だんだん戻る位置がずれてくる。左右でもずれたりする。ディーラーに言っても、根本的解決はできないらしいので、この機能をキャンセルしないと、毎回サイドミラーの高さ調整をしないといけないので使えない。
内装などのデザインに凝っている分、整備などがしにくい。自分でエアコンのフィルター交換などすると時間がかかる。
街乗りではハンドルがやや重い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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337.6