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日産サファリＹ６１系（1997年10月~1999年09月）の燃費情報
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- サファリ（日産) Ｙ６１系 1997年10月発売モデル
- サファリ（1997年10月~1999年09月）の燃費
日産 サファリ（1997年10月~1999年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
5.5〜5.7km/L
価格
264.8~399.8万円
排気量
2825~4478cc
サファリ 1997年10月〜1999年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
サファリ Ｙ６１系 （1997年10月 〜 1999年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- スピリットタイプI
- ---km/L
- ---km/L
- 2825cc
- 軽油
- ５MT
- 2,648,000円
- パートタイム４WD
- 135ps(99kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- スピリットタイプI
- ---km/L
- ---km/L
- 2825cc
- 軽油
- ４AT
- 2,798,000円
- パートタイム４WD
- 135ps(99kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- スピリットタイプII
- ---km/L
- ---km/L
- 2825cc
- 軽油
- ５MT
- 2,845,000円
- パートタイム４WD
- 135ps(99kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- スピリットタイプII
- ---km/L
- ---km/L
- 2825cc
- 軽油
- ４AT
- 2,995,000円
- パートタイム４WD
- 135ps(99kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- ＲＸ
- ---km/L
- ---km/L
- 4169cc
- 軽油
- ５MT
- 3,308,000円
- パートタイム４WD
- 160ps(118kW)/3600rpm
- ターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- ＲＸ
- ---km/L
- ---km/L
- 4169cc
- 軽油
- ４AT
- 3,458,000円
- パートタイム４WD
- 160ps(118kW)/3600rpm
- ターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- グランロード
- ---km/L
- ---km/L
- 4169cc
- 軽油
- ５MT
- 3,510,000円
- パートタイム４WD
- 160ps(118kW)/3600rpm
- ターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- グランロード
- ---km/L
- ---km/L
- 4169cc
- 軽油
- ４AT
- 3,660,000円
- パートタイム４WD
- 160ps(118kW)/3600rpm
- ターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- グランロードリミテッド
- ---km/L
- ---km/L
- 4169cc
- 軽油
- ５MT
- 3,848,000円
- パートタイム４WD
- 160ps(118kW)/3600rpm
- ターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- グランロードリミテッド
- ---km/L
- ---km/L
- 4169cc
- 軽油
- ４AT
- 3,998,000円
- パートタイム４WD
- 160ps(118kW)/3600rpm
- ターボ
- 1997年10月〜1999年9月
-
- ＲＸ
- ---km/L
- 5.7km/L
- 4478cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,358,000円
- パートタイム４WD
- 200ps(147kW)/4400rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
- グランロード
- ---km/L
- 5.5km/L
- 4478cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,560,000円
- パートタイム４WD
- 200ps(147kW)/4400rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
- グランロードリミテッド
- ---km/L
- 5.7km/L
- 4478cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,898,000円
- パートタイム４WD
- 200ps(147kW)/4400rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
-
スピリットタイプI
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2825cc
燃料
軽油
ミッション
５MT
新車価格
2,648,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
135ps(99kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
スピリットタイプI
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2825cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,798,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
135ps(99kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
スピリットタイプII
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2825cc
燃料
軽油
ミッション
５MT
新車価格
2,845,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
135ps(99kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
スピリットタイプII
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2825cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,995,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
135ps(99kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
ＲＸ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
５MT
新車価格
3,308,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
ＲＸ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,458,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
５MT
新車価格
3,510,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,660,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
５MT
新車価格
3,848,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,998,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
ＲＸ
JC08モード---km/L
10・15モード5.7km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
5.7km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,358,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード5.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
5.5km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,560,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード5.7km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
5.7km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,898,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
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サファリとよく比較されている車種
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トヨタ ランドクルーザープラド
JC08モード
11.8km/L
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トヨタ ランドクルーザー７０
JC08モード
6.6km/L
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トヨタ ランドクルーザー６０
JC08モード
---km/L
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トヨタ ランドクルーザー８０
JC08モード
---km/L
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三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
