9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 8台 |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 300万円以上 | 1 |
1 |
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|
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|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
| 290万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 1 |
1 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 220万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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| 200万円台 | 2 |
2 |
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|
|
|
| 190万円台 | 0 |
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|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 8台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 2 | |
| 300万円以上 | 1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 280万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
|
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
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|
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|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 110万円未満 | 0 |
|
|
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 8台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 8 |
|
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|
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|
2 |
3 |
|
1 |
2 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2ドア ハードトップ スーパースピリット | KH-WTY61 | 1999年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 325.2万円 | 169万円 〜 197.3万円 |
| 2ドア ハードトップ スーパースピリット | KH-WTY61 | 1999年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 310.2万円 | 169万円 〜 197.3万円 |
| 4ドア バン グランロード | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 358.7万円 | 252.2万円 〜 298.7万円 |
| 4ドア バン グランロード | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 343.7万円 | 252.2万円 〜 298.7万円 |
| 4ドア バン グランロードリミテッド | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 404.5万円 | 264.8万円 〜 315.7万円 |
| 4ドア バン グランロードリミテッド | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 389.5万円 | 264.8万円 〜 315.7万円 |
| 4ドア ワゴン グランロード | GF-WGY61 | 1999年9月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 363.9万円 | 158.4万円 〜 183.8万円 |
| 4ドア ワゴン グランロードリミテッド | GF-WGY61 | 1999年9月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 415.2万円 | 163.1万円 〜 189.6万円 |
| 4ドア ワゴン グランロードリミテッド | TA-WFGY61 | 2002年11月 | 4800cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 419万円 | 209.7万円 〜 244.3万円 |
| 4ドア ワゴン グランロードリミテッド | TA-WFGY61 | 2004年4月 | 4800cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 439.9万円 | 245万円 |
| RX | E-WGY61 | 1997年10月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 335.8万円 | 151.2万円 〜 158.3万円 |
| RX | KD-WRGY61 | 1997年10月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 345.8万円 | 196.4万円 〜 215万円 |
| RX | KD-WRGY61 | 1997年10月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 330.8万円 | 196.4万円 〜 215万円 |
| グランロード | E-WGY61 | 1997年10月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 356万円 | 151.3万円 〜 157.1万円 |
| グランロード | KD-WRGY61 | 1997年10月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 366万円 | 200万円 〜 217.4万円 |
| グランロード | KD-WRGY61 | 1997年10月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 351万円 | 200万円 〜 217.4万円 |
| グランロードリミテッド | E-WGY61 | 1997年10月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 389.8万円 | 154.7万円 〜 161.3万円 |
| グランロードリミテッド | KD-WRGY61 | 1997年10月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 399.8万円 | 201.9万円 〜 221.7万円 |
| グランロードリミテッド | KD-WRGY61 | 1997年10月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 384.8万円 | 201.9万円 〜 221.7万円 |
| グランロードリミテッド | TA-WFGY61 | 2004年8月 | 4800cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 446.2万円 | 250.3万円 〜 268.4万円 |
| スピリットタイプI | KD-WYY61 | 1997年10月 | 2800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 279.8万円 | 145.4万円 〜 153.5万円 |
| スピリットタイプI | KD-WYY61 | 1997年10月 | 2800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 264.8万円 | 145.4万円 〜 153.5万円 |
| スピリットタイプII | KD-WYY61 | 1997年10月 | 2800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 299.5万円 | 144.5万円 〜 151.2万円 |
| スピリットタイプII | KD-WYY61 | 1997年10月 | 2800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 284.5万円 | 144.5万円 〜 151.2万円 |
| フィールドベース グランロード | GF-WGY61 | 1999年9月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 376.9万円 | 161.1万円 〜 186.2万円 |
| フィールドベース グランロード | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 373.7万円 | 255.3万円 〜 303.7万円 |
| フィールドベース グランロード | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 358.7万円 | 255.3万円 〜 303.7万円 |
| フィールドベース グランロードリミテッド | GF-WGY61 | 1999年9月 | 4500cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 428.2万円 | 163万円 〜 189.5万円 |
| フィールドベース グランロードリミテッド | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 419.5万円 | 267.4万円 〜 321.6万円 |
| フィールドベース グランロードリミテッド | KG-VRGY61 | 1999年9月 | 4200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 404.5万円 | 267.4万円 〜 321.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2020年10月23日
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サファリは H10年車に続いて2台目
【総合評価】
好きな人に乗って欲しい稀有な...
投稿日: 2016年12月16日
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【所有期間または運転回数】
4回
【総合評価】
悪路での走行性能はかなり良い
【良い点】
悪路の走行性能の良...
投稿日: 2015年03月30日
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