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JC08モード
---km/L
10・15モード
5.5〜10.6km/L
価格
310.2~428.2万円
排気量
2953~4478cc
サファリ 1999年09月〜2002年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
サファリ Y61系 (1999年09月 〜 2002年08月) のグレード一覧
2ドア ハードトップ スーパースピリット
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2953cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
3,102,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
170ps(125kW)/3600rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
2ドア ハードトップ スーパースピリット
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
2953cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,252,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
170ps(125kW)/3600rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
4ドア バン グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
3,437,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
4ドア バン グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,587,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
フィールドベース グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
3,587,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
フィールドベース グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,737,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
4ドア バン グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
3,895,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
4ドア バン グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
4,045,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
フィールドベース グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
4,045,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
フィールドベース グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4169cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
4,195,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3600rpm
過給機
ターボ
生産期間
1999年9月〜2002年8月
4ドア ワゴン グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード5.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
5.5km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,639,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2002年8月
フィールドベース グランロード
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,769,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2002年8月
4ドア ワゴン グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード5.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
5.5km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,152,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2002年8月
フィールドベース グランロードリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
4478cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,282,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
200ps(147kW)/4400rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2002年8月
トヨタ ランドクルーザープラド
JC08モード
11.8km/L
トヨタ ランドクルーザー70
JC08モード
6.6km/L
トヨタ ランドクルーザー60
JC08モード
---km/L
トヨタ ランドクルーザー80
JC08モード
---km/L
三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。