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サファリ（日産）1997年10月発売モデル
モデル情報
キング・オブ・オフローダーを謳う日産の大型SUV「サファリ」。初代の発売開始は1980年であるが、その源流となるモデル「初代パトロール」は1951年に登場している。まさに日本のクロスカントリーの歴史を刻んできたモデルである。1990年代以降はダブルウイッシュボーンのサスペンションを備えるSUVが増え、乗用車のプラットフォームを使うクロスオーバーSUVが主流となる。しかし、サファリの場合は、生産車のほとんどが道路整備の遅れている地域や、国連、軍隊に輸出されているため、頑丈なはしご型フレームとフロントが3リンク、リアが5リンクのリジッドアクスルサスペンションを採用している。孤高のサファリだが、最終モデルは3代目で、1997年にデビューし、2007年に国内生産が終了している。2WD走行も可能なパートタイム4WDを採用し、245馬力4.8L 直列6気筒DOHCガソリンエンジンを搭載。2004年8月のマイナーチェンジでは、内外装を大幅に変更し、フロントグリル、前後バンパー、前後フェンダー、フードパネル、ヘッドランプ、リアランプなどのデザインを変更、インチアップした5本スポークの17インチアルミロードホイールを装着する。2-3-2の7人乗車とするインテリアは、木目調・本革コンビステアリングやスエード調クロスシートで高級感を演出し、シート表皮に上質なアルカンターラを使用した新形状のシートを採用。トランスミッションはマニュアルモード付き5速ATのみ、ワゴンボディの最上級「グランロードリミテッド」のモノグレード設定となる。「平成12年基準排出ガス25％低減レベル」認定を受ける。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてエンジンイモビライザーを標準で装着する。
1997年10月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スピリットタイプI (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WYY61 | 2825cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,648,000円 |
| スピリットタイプI(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WYY61 | 2825cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,798,000円 |
| スピリットタイプII(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WYY61 | 2825cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,845,000円 |
| スピリットタイプII(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WYY61 | 2825cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,995,000円 |
| ＲＸ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WRGY61 | 4169cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,308,000円 |
| ＲＸ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WRGY61 | 4169cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,458,000円 |
| グランロード(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WRGY61 | 4169cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,510,000円 |
| グランロード(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WRGY61 | 4169cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,660,000円 |
| グランロードリミテッド(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WRGY61 | 4169cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,848,000円 |
| グランロードリミテッド(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
KD-WRGY61 | 4169cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 3,998,000円 |
| ＲＸ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
E-WGY61 | 4478cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | 5.7km/l | 3,358,000円 |
| グランロード(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
E-WGY61 | 4478cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | 5.5km/l | 3,560,000円 |
| グランロードリミテッド(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
E-WGY61 | 4478cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | 5.7km/l | 3,898,000円 |
1997年10月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4(10件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 3.6
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 3.9
- 燃費・経済性
- 2.9
- 装備
- 3.7
存在感♪
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4.3
【所有期間または運転回数】
サファリは Ｈ１０年車に続いて２台目
【総合評価】
好きな人に乗って欲しい稀有な車
【良い点】
飽きのこない無骨なデザイン
低速でも狭い道でもブイブイ言わせて走れます(笑)
...
- 日産 /サファリ
- グランロードリミテッド
- TA-WFGY61
参考になった人 5 人
投稿日： 2016年12月16日
ワイルドで悪路での走行性すごい
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3.1
【所有期間または運転回数】
４回
【総合評価】
悪路での走行性能はかなり良い
【良い点】
悪路の走行性能の良さとワイドボディーによる安定性
【悪い点】
安定性はあるがワイドボディーが街中では難点になる
- 日産 /サファリ
- グランロード
- U-VRGY60
参考になった人 150 人
投稿日： 2015年03月30日
本物が判る人には堪らない国産本格四輪駆動車です
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4.3
【所有期間または運転回数】
２００４年〜現在
【総合評価】
維持費と燃費を除いて最高ランク
【良い点】
四輪駆動車として真のマルチパーパスを実現している稀有な車です。
日産サファリＹ６０とＹ６１は、前後コイルリジ...
- 日産 /サファリ
- グランロードリミテッド
- TA-WFGY61
参考になった人 40 人
投稿日： 2015年02月08日
ゆったり
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4.4
【所有期間または運転回数】
８年
【総合評価】
アウトドアの利用では大活躍してくれるはず。ゴツイ感じも男性的で◎。
【良い点】
室内が広くゆったりと出来る。視界も広く見晴らしが良い。悪路にも強い。
【悪い点】
燃費...
- 日産 /サファリ
- グランロードリミテッド
- TA-WFGY61
参考になった人 8 人
投稿日： 2014年12月29日
キングオブ４ＷＤ
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3.6
【総合評価】
これはＳＵＶじゃなくて本格４ＷＤです
【良い点】
しかしインテリアはかなり普通車ぽくて違和感を感じません。
その中で４ＷＤセレクトレバーがしっかり存在感をアピールしてます。
ゆったり快適なシートはサードシートまで...
- 日産 /サファリ
- グランロードリミテッド
- TA-WFGY61
参考になった人 7 人
投稿日： 2014年08月20日
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