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ルークス（NISSAN）オーテック ライン ターボ（2025年9月）
日産 ルークス（ROOX）オーテック ライン ターボ(2025年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN ROOX 10160141)
日産 ルークス（ROOX）オーテック ライン ターボ(2025年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,372,700円
中古車価格帯1.8〜239.8万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 4BA-BB6A |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1805mm |
| ホイールベース | 2495mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2315×1335×1400mm |
| 車両重量 | 1030kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | BR06 |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 10.2kg・m(100N・m)/2400〜4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHCICターボ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 62.7mm×71.2mm |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 17.4km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/55R15 |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R15 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.411〜0.404 |
| 後退 | 2.411 |
| 最終減速比 | 7.319 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック（Ｐ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | カンジュクカシス（Ｐ） | |
| 灰系 | チタニウムグレー（Ｍ） | チタニウムグレー（Ｍ）／ブラック（Ｐ）２トーン |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | セラドングリーン（ＰＭ） | |
| シアン系 | ソルベブルー（ＰＭ） | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ）orホワイトパール（３Ｐ）／ブラック（Ｐ）２トーン | |
| 金系 | シナモンラテ（Ｐ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ルークスの情報
クルマレビュー
136件
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日産/ルークス
カッコ賢い車！
5.0
【このクルマの良い点】
視界が広くて見やすいのと、軽自動車ですがとにかく広いです。安全装備も良いです。
静かなのも魅力です。
【総合評価】
個人的には満点をつけたいです！
投稿日： 2025年08月28日
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日産/ルークス
全てにおいてパーフェクト！！
5.0
【このクルマの良い点】
中古車でしたがとても綺麗でいい車で良かった。
車体のベージュの色が綺麗で可愛らしくて、とても気に入ってます。
販売店の説明、納車までの準備や説明もたいへん良かった。
…
投稿日： 2025年07月27日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | 5BA-BB1A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21km/l | 1,672,000円 |
| Ｘ | 5BA-BB1A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21km/l | 1,739,100円 |
| Ｓ | 5BA-BB5A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.8km/l | 1,822,700円 |
| Ｘ | 5BA-BB5A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.8km/l | 1,889,800円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5BA-BB1A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21km/l | 1,919,500円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5BA-BB5A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.8km/l | 2,033,900円 |
| ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション | 5BA-BB1A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21km/l | 2,105,400円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | 4BA-BB2A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.3km/l | 2,159,300円 |
| ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション | 5BA-BB5A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.8km/l | 2,219,800円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション | 4BA-BB2A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.3km/l | 2,249,500円 |
| オーテック ライン ターボ | 4BA-BB2A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.3km/l | 2,258,300円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | 4BA-BB6A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 2,273,700円 |
| オーテック ライン ターボ プロパイロットエディション | 4BA-BB2A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.3km/l | 2,348,500円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション | 4BA-BB6A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 2,363,900円 |
| オーテック ライン ターボ プロパイロットエディション | 4BA-BB6A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 2,462,900円 |
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