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新車価格 1,674,750円
中古車価格帯1.8〜239.8万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-ML21S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1735mm |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1290/1280mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2085×1280×1365mm |
| 車両重量 | 960kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | K6A |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHCICターボ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 18.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク式) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165/55R14 72V |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R14 72V |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 4.006〜0.550 |
| 後退 | 3.771 |
| 最終減速比 | 4.572 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ---- |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブルーイッシュブラック(P) | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ミステリアスバイオレット(P) | |
| 灰系 | ルナグレー(PM) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルキーシルバー(M) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | スノーパールホワイト(3P) | |
| 金系 | クリアベージュ(M) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/ルークス
【このクルマの良い点】
視界が広くて見やすいのと、軽自動車ですがとにかく広いです。安全装備も良いです。
静かなのも魅力です。
【総合評価】
個人的には満点をつけたいです!
投稿日: 2025年08月28日
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日産/ルークス
【このクルマの良い点】
中古車でしたがとても綺麗でいい車で良かった。
車体のベージュの色が綺麗で可愛らしくて、とても気に入ってます。
販売店の説明、納車までの準備や説明もたいへん良かった。
…
投稿日: 2025年07月27日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,244,250円 |
| Xアイドリングストップ | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.2km/l | 1,329,300円 |
| E | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.2km/l | 1,362,900円 |
| X | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.6km/l | 1,425,900円 |
| ハイウェイスター | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,464,750円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション ![]() |
DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,533,000円 |
| ハイウェイスター アイドリングストップ | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.2km/l | 1,549,800円 |
| ハイウェイスター | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.6km/l | 1,583,400円 |
| ハイウェイスターターボ | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,606,500円 |
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション ![]() |
DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.2km/l | 1,618,050円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション ![]() |
DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.6km/l | 1,651,650円 |
| ハイウェイスターターボ | CBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 17.2km/l | 1,714,650円 |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション ![]() |
CBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 17.2km/l | 1,782,900円 |
日産 ルークスハイウェイスターターボ アーバンセレクション(2012年6月)(10076793)の車種カタログ情報ならグーネット中古車