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パオ パオ（1989年1月〜1991年02月）・（1502929）の燃費情報
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- パオ（1989年1月）・（1502929）の燃費
パオ パオ（1989年1月〜1991年02月）・（1502929）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
18.4km/L
価格
122.1万円
排気量
987cc
パオ (1989年1月〜1991年02月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- パオ
- ---km/L
- 14.4km/L
- 987cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,269,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 1989年1月〜1991年2月
-
- パオ キャンバストップ
- ---km/L
- 18.4km/L
- 987cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,309,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 1989年1月〜1991年2月
-
- パオ キャンバストップ
- ---km/L
- 14.4km/L
- 987cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,357,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 1989年1月〜1991年2月
-
-
パオ
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
987cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,269,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年1月〜1991年2月
-
-
-
パオ キャンバストップ
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
987cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,309,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年1月〜1991年2月
-
-
-
パオ キャンバストップ
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
987cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,357,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年1月〜1991年2月
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パオとよく比較されている車種
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日産 フィガロ
JC08モード
---km/L
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日産 ラシーン
JC08モード
---km/L
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JC08モード
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ローバー ＭＩＮＩ
JC08モード
---km/L
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JC08モード
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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
