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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
SAKURA、軽自動車最強、いやコンパクトカーにも勝る走り。アリアマスクやテールライトのかっこよさは他メーカーを圧倒。日本人好みも後押し。内装装備や質感は上品でプラッキーさがなくデキスギ。EVのニッサン、軽自動車の枠を超えて売れまくっている。チョイ乗りファーストカーで補助金や減税がきくサクラ、てんこ盛りの割高ガソリンターボよりかなり買いやすくGOOD。
【総合評価】
GとX、プラットホームやガワデザインが変わらなければXの選択肢あり。一選状態のニッサンEV、リーフのガワデザインがアリアマスクになれば最強だが?
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 3.6 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 3.6 |
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