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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間7年
5万キロ使用
【総合評価】
平成18年式走行8万キロ、メーカーOP HDDナビ、ミュージックサーバー、地デジチューナー付き車両。
とにかくカッコ良し。
車高調と22インチホイールの為に乗り味は最悪に。
でもひたすらカッコ良し。
車検が近づいてき、13年落ちとあちこちのガタでZ51型に入れ替え。350XVのパワーバックドア付きがなかな出てこず250XVに泣く泣く決定。Z52型の日本導入を夢見て貯めてた貯金が吹っ飛びました。今時点であと1週間でお別れです。
【良い点】
とにかくエクステリア、インテリアのデザインが逸品。
全てが無駄にデカい。だがそれが良い。
しかしかなり運転はしやすい。7年乗りましたが自分も嫁も1度もぶつけることはなかった。
V6 3.5リッターのフィーリング。中高回転でのトルク感。
最後まで壊れなかったCVT
【悪い点】
とにかく装備がヘタレ。電動シートならメモリー機能を付けなさい。なぜ割愛してる?不便すぎました。
もちろんクルコンも付いてない。
シートの座面サイドが破れる持病。なぜ負担のかかるところを合皮にした?
BOSEシステムの音質設定の狭さ、音量調整のアバウトさ。
最終年式のZ50にしたかったがシートのメモリーが無いのがどうしても耐えれずデザインはあまり好きでは無いZ51に乗り換えます。Z51に待望のシートメモリーはありますがもちろん標準装備ではなく、パワーバックドアのセットOPゆえ探される方はご注意を。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.2 |
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【総合評価】車両のコストパフォーマンスがかなり良い。安全性も高くオススメです。
【良い点】
唯一無二のかっこいいデザイン。色あせません。
【悪い点】
燃費はハイオクで7-8キロ。自動車税58000円。
投稿日: 2014年04月28日
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【総合評価】
ムラーノといえばデザインが◎ 国産離れした車格、デザインは文句なしです。玄人ウケするSUVだと思います。
【良い点】
まず、某人気SUVと違ってすれ違いが少ないのでウレシイ。大人4人が乗車しても全く窮屈感がない。慣れ...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
色々と善し悪しはありますが、トータルでは大満足しています。価格もそれなりにしますが、買った事を後悔した事は一度もありません。
新古車を買ってから3年経ちましたが、未だに外観に惚れ惚れしてしまいます。
【良い点】
...
投稿日: 2012年04月20日
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昔から憧れていた初代ムラーノをついに購入。
納車後の帰路しかまだ運転はしていませんが、乗り心地の快適さに非常に満足です。
私にとっては、高級車の雰囲気が漂い過ぎております。
何年経ってもこのデザインが素敵過ぎます〜
【所有期間】...
投稿日: 2016年10月17日
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【総合評価】
念願のSUV。国産で一番大きなものでムラーノに行き当たる。
【良い点】
外観は他社に比べ良い。
グラマーなところ。
が、下半身デブなのでもう少しタイトであればなおGOO!
【悪い点】
インテリアは普通。て...
投稿日: 2014年01月31日
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【総合評価】4点
高級感抜群でのりやすい車。
【良い点】
社内設備の高級感。
ハリアーと比べると高級感がワンランク上のような気がする。
【悪い点】
燃費が悪い。3500CCだったが街乗りではリッターあたり6KMほどで...
投稿日: 2012年08月03日
ムラーノ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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69.7
56.6