日産 ムラーノ 【Z51に乗り換えのため記念レビュー】のレビューをご紹介

日産 ムラーノ[2005年12月]

投稿者評価

平均

Z51に乗り換えのため記念レビュー 投稿日:2020年01月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【所有期間または運転回数】
所有期間7年
5万キロ使用

【総合評価】
平成18年式走行8万キロ、メーカーOP HDDナビ、ミュージックサーバー、地デジチューナー付き車両。
とにかくカッコ良し。
車高調と22インチホイールの為に乗り味は最悪に。
でもひたすらカッコ良し。
車検が近づいてき、13年落ちとあちこちのガタでZ51型に入れ替え。350XVのパワーバックドア付きがなかな出てこず250XVに泣く泣く決定。Z52型の日本導入を夢見て貯めてた貯金が吹っ飛びました。今時点であと1週間でお別れです。

【良い点】
とにかくエクステリア、インテリアのデザインが逸品。
全てが無駄にデカい。だがそれが良い。
しかしかなり運転はしやすい。7年乗りましたが自分も嫁も1度もぶつけることはなかった。
V6 3.5リッターのフィーリング。中高回転でのトルク感。
最後まで壊れなかったCVT
【悪い点】
とにかく装備がヘタレ。電動シートならメモリー機能を付けなさい。なぜ割愛してる?不便すぎました。
もちろんクルコンも付いてない。
シートの座面サイドが破れる持病。なぜ負担のかかるところを合皮にした?
BOSEシステムの音質設定の狭さ、音量調整のアバウトさ。


最終年式のZ50にしたかったがシートのメモリーが無いのがどうしても耐えれずデザインはあまり好きでは無いZ51に乗り換えます。Z51に待望のシートメモリーはありますがもちろん標準装備ではなく、パワーバックドアのセットOPゆえ探される方はご注意を。

  • 外観5.0
  • 乗り心地0.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格5.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
ファミリー 若者
特徴
カッコいい 乗降 高級感 視界 安定性 静粛性 加速 広い

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ムラーノ

総合評価

4.1
(90件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.3 4.4 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 3.3 4.2

おすすめレビュー

ムラーノいいですよ!

  • 日産 /ムラーノ

投稿日: 2012年01月19日

ムラーノ評価

  • 日産 /ムラーノ

投稿日: 2013年07月29日

抜群の存在感と所有感。

  • 日産 /ムラーノ
  • 250XL FOUR

投稿日: 2013年04月16日

☆マイベストオブSUV☆

  • 日産 /ムラーノ
  • 250XL
  • CBA-TZ50

投稿日: 2011年10月20日

掘り出し物

  • 日産 /ムラーノ
  • 250XV FOUR
  • CBA-TNZ51

投稿日: 2018年04月15日

奮発して大正解!!!

  • 日産 /ムラーノ
  • 250XL
  • CBA-TZ51

投稿日: 2012年07月07日

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