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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間7年
5万キロ使用
【総合評価】
平成18年式走行8万キロ、メーカーOP HDDナビ、ミュージックサーバー、地デジチューナー付き車両。
とにかくカッコ良し。
車高調と22インチホイールの為に乗り味は最悪に。
でもひたすらカッコ良し。
車検が近づいてき、13年落ちとあちこちのガタでZ51型に入れ替え。350XVのパワーバックドア付きがなかな出てこず250XVに泣く泣く決定。Z52型の日本導入を夢見て貯めてた貯金が吹っ飛びました。今時点であと1週間でお別れです。
【良い点】
とにかくエクステリア、インテリアのデザインが逸品。
全てが無駄にデカい。だがそれが良い。
しかしかなり運転はしやすい。7年乗りましたが自分も嫁も1度もぶつけることはなかった。
V6 3.5リッターのフィーリング。中高回転でのトルク感。
最後まで壊れなかったCVT
【悪い点】
とにかく装備がヘタレ。電動シートならメモリー機能を付けなさい。なぜ割愛してる?不便すぎました。
もちろんクルコンも付いてない。
シートの座面サイドが破れる持病。なぜ負担のかかるところを合皮にした?
BOSEシステムの音質設定の狭さ、音量調整のアバウトさ。
最終年式のZ50にしたかったがシートのメモリーが無いのがどうしても耐えれずデザインはあまり好きでは無いZ51に乗り換えます。Z51に待望のシートメモリーはありますがもちろん標準装備ではなく、パワーバックドアのセットOPゆえ探される方はご注意を。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.2 |
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【総合評価】
色々と善し悪しはありますが、トータルでは大満足しています。価格もそれなりにしますが、買った事を後悔した事は一度もありません。
新古車を買ってから3年経ちましたが、未だに外観に惚れ惚れしてしまいます。
【良い点】
...
投稿日: 2012年04月20日
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【総合評価】
20代最後の誕生日の自分へのご褒美に思い切って購入!
小さい子供がいるので安全面も考慮して、高速でも安定して走れる車にしました。思った通り、女性の私でも、落ち着いて走行できます。何といっても、高速走行でも室内がとっても静か...
投稿日: 2012年07月07日
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【総合評価】
・個性あるスタイルは好き嫌いがはっきりしそう。このルックスが気に入れば車としての性能は高いのでお勧めできる。
【良い点】
・室内が広くゆったりと乗れる。
・高速になっても静粛性が高い。
・必要にして十分なパワー。...
投稿日: 2013年09月06日
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【総合評価】
車体が大きいプラスSUVで車高もあるので
存在感すごいです
【良い点】
乗り込むと外と違う世界のような静かさを体感できる
コックピットは広めでなかなかゴージャスな雰囲気
オーディオも快適に聴けます
【悪い...
投稿日: 2014年01月27日
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【総合評価】
国内でも高級車の部類に入る車だが、乗って正解だと思った車でした
【良い点】
外観も独特でかっこ良い。また、どっしりとしていて余裕を持って道路を走ることができます。内装も高級感があり、優越感にひたれます。
【悪い...
投稿日: 2013年11月04日
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【所有期間や運転回数】
.
【このクルマの良い点】
特にリヤのデザイン。
Z51後期になり、かなり良い。
そして思いのほか、燃費の良い点。
峠越えでも、平均して9.台後半を維持。
レギュラー仕様なのもgood。
【こ...
投稿日: 2021年03月12日
ムラーノ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ムラーノ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
68.9
56.6