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日産モコＭＧ０３系（2012年05月~2013年07月）の燃費情報
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- モコ（2012年05月~2013年07月）の燃費
日産 モコ（2012年05月~2013年07月）の燃費をご紹介
JC08モード
20.4〜27.2km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
109~165.8万円
排気量
658cc
モコ 2012年05月〜2013年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2014年10月〜2016年05月
JC0828.9km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2016年05月
JC0828.4km/L
WLTC---km/L
-
2013年10月〜2014年04月
JC0828.4km/L
WLTC---km/L
-
2013年07月〜2013年10月
JC0829.0km/L
WLTC---km/L
-
2011年12月〜2012年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2011年06月〜2012年05月
JC0822.2km/L
10・1524.0km/L
-
2011年02月〜2011年06月
JC0821.9km/L
10・1523.5km/L
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モコ ＭＧ０３系 （2012年05月 〜 2013年07月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｓ
- 23.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,089,900円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｓ アイドリングストップ
- 27.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,152,900円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｘ
- 23.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,173,900円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｓ ＦＯＵＲ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,207,500円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｘ アイドリングストップ
- 27.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,257,900円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｓ アイドリングストップ エアロスタイル
- 27.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,289,400円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｘ ＦＯＵＲ
- 21.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,291,500円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｘ エアロスタイル
- 23.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,310,400円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｇ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,351,350円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｘ アイドリングストップ エアロスタイル
- 27.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,394,400円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル
- 21.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,428,000円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｇ ＦＯＵＲ
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,468,950円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｇ エアロスタイル
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,540,350円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2012年5月〜2013年7月
-
- Ｇ ＦＯＵＲ エアロスタイル
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,657,950円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2012年5月〜2013年7月
-
-
Ｓ
JC08モード23.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,089,900円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｓ アイドリングストップ
JC08モード27.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,152,900円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｘ
JC08モード23.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,173,900円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｓ ＦＯＵＲ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,207,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｘ アイドリングストップ
JC08モード27.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,257,900円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｓ アイドリングストップ エアロスタイル
JC08モード27.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,289,400円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｘ ＦＯＵＲ
JC08モード21.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
21.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,291,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｘ エアロスタイル
JC08モード23.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,310,400円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｇ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,351,350円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｘ アイドリングストップ エアロスタイル
JC08モード27.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,394,400円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル
JC08モード21.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
21.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,428,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｇ ＦＯＵＲ
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,468,950円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｇ エアロスタイル
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,540,350円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
-
-
Ｇ ＦＯＵＲ エアロスタイル
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,657,950円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2012年5月〜2013年7月
-
日産のその他車種の燃費情報
モコとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲシリーズ
JC08モード
33.4km/L
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ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
スズキ ＭＲワゴン
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
