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投稿者評価
平均
【総合評価】
試乗でその走行性能に惹かれて、前車のモコ(MG22S)からの乗換です。エンジンがK6AからR06A VVTになって、トルクが太くなり、登坂がかなり余裕で走ることが最大の魅力ですね。
しかしアイドリングストップ車は9km/h以下で働くため、副変速機とCVTの制御がぎこちなくなることがしばしば… ディーラーにも相談したが、これに対する修正は出ておらず我慢するしかない(苦笑)
あと、マイナーチェンジはエコ重視で安全性が疎かになったことは残念。VDCの設定を削除するなんて考えられないって…
【良い点】
・K6AからR06Aの劇的な進化
・余裕のトルクで登坂能力が格段に向上
・MG22Sより力強く走るのに燃費がいい
・マイナーチェンジで大きくなった前席のヘッドレスト
・広い空間
・最小回転半径4.2mの取り回しの良さ
【悪い点】
・マイナーチェンジでVDCが削除された
・タイヤサイズが変更されたため、前のスタッドレスが使用できない
・前後にスタビライザーが無く、オプション化もされてない
・マイナーチェンジで9km/h以下でアイドリングストップの影響で、徐行時にギクシャクする
・キセノン設定が無い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.7 | 3.9 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.1 | 3.8 |
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【総合評価】
7年乗っていますがこまめに点検しているためかずっと調子がよくてお気に入りです。黄緑色なので駐車場で目立って見つけやすいですよ。
内装も濃いベージュで落ち着いています。
【良い点】
もちろん小回りがきくことです。前の左右...
投稿日: 2012年01月12日
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【所有期間または運転回数】
平成27年7月3日納車
【総合評価】
5/4点
【良い点】
収納面がとってもGOOD!
【悪い点】
シートの色やクッションがもう少し固ければ良い!
投稿日: 2015年07月07日
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【総合評価】
とてもキュートで小回りがよくきく車
【良い点】
ちょっとした買い物には、本当に最適な車だと思いますね。それに、運転もしやすいのも特徴のひとつだと思いますね。それに、デザインの色が鮮やかで、見た目がいいですよね。
...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】
普通のワゴンタイプ軽自動車に比べて高いが、そこそこ燃費がいいが満足jしている。
【良い点】
燃費がいい。
【悪い点】
中古車で買って、ナビが純正であったが、音楽などSDカードが聴けなかった。
サイドバイザー...
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間または運転回数】
中古納車されたばかりの数日
【総合評価】
4.7
【良い点】
ワゴンRとアルトラパンを足して2で割ったような中途半端な立ち位置ですが、丸っこく可愛く広く使いやすいです。Gグレードのマイルドターボ...
投稿日: 2015年10月06日
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【総合評価】
見た目、内装ともに満足
【良い点】
燃費がとてもよく、小回りがきくのが最高
【悪い点】
もうすこし、車体の前部にエアロ感がほしい
投稿日: 2013年12月04日
モコ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
モコ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
34.2
21.2
11.5