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投稿者評価
平均
【総合評価】
試乗でその走行性能に惹かれて、前車のモコ(MG22S)からの乗換です。エンジンがK6AからR06A VVTになって、トルクが太くなり、登坂がかなり余裕で走ることが最大の魅力ですね。
しかしアイドリングストップ車は9km/h以下で働くため、副変速機とCVTの制御がぎこちなくなることがしばしば… ディーラーにも相談したが、これに対する修正は出ておらず我慢するしかない(苦笑)
あと、マイナーチェンジはエコ重視で安全性が疎かになったことは残念。VDCの設定を削除するなんて考えられないって…
【良い点】
・K6AからR06Aの劇的な進化
・余裕のトルクで登坂能力が格段に向上
・MG22Sより力強く走るのに燃費がいい
・マイナーチェンジで大きくなった前席のヘッドレスト
・広い空間
・最小回転半径4.2mの取り回しの良さ
【悪い点】
・マイナーチェンジでVDCが削除された
・タイヤサイズが変更されたため、前のスタッドレスが使用できない
・前後にスタビライザーが無く、オプション化もされてない
・マイナーチェンジで9km/h以下でアイドリングストップの影響で、徐行時にギクシャクする
・キセノン設定が無い
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.7 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.1 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】一か月未満
【総合評価】
娘が免許を取ったばかりなのですが、運転がしやすく、見た目が可愛いいと言ってます。
【良い点】
運転しやすい。
【悪い点】
なし
投稿日: 2020年03月07日
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【所有期間または運転回数】
10回ぐらいです。
【総合評価】
良い。
【良い点】
燃費がいい。
【悪い点】
ないです。
投稿日: 2019年10月13日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】軽自動車なのに男性が運転しても狭く感じない。また、NAエンジンでも街中では力不足を感じない。
【良い点】アクセルを踏み込まずともスムーズに加速する。エンジン音もさほど気になら...
投稿日: 2019年06月23日
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【所有期間または運転回数】 買ったばかりです。
【総合評価】可もなく不可もなしです。
【良い点】日常のアシとしては使いやすいです。
【悪い点】モコは日産ブランドですが、実質スズキ製です。
投稿日: 2019年09月04日
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【所有期間または運転回数】
色々よかったのと、中が広くて満足です。
【総合評価】
燃費もいいし、価格帯もいいです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2019年06月16日
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【所有期間や運転回数】
1
【このクルマの良い点】
デザインがとてもキュートです!
【このクルマの気になる点】
女性向け
【総合評価】
満足です!
投稿日: 2020年11月05日
モコ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
モコ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
38.7
20.4
13.7