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【総合評価】
現行のマーチは平成22年にデビュー。当時新開発の3気筒1.2lエンジンを採用して、経済性とキビキビした走りに磨きをかけてきました。25年の末には、さらに日産のモータースポーツディビジョンである「ニスモ」仕様を追加。専用チューニングされたサスペンションや赤いサイドミラーが印象的な専用エクステリアを採用して、スポーティムードを高めています。また1.5l/116馬力仕様の「ニスモS」も同時に追加されています。
【良い点】
スポーティなフロントスポイラーやリヤスポイラー、ホワイトボディに映えるレッドのアクセントなどエクステリアにはモータースポーツのテイストが満点。インテリアもレッドステッチのステアリングなど、その気にさせるムードが漂っています。人とは違う、個性的なコンパクトカーに乗りたい方に!
【悪い点】
専用サスペンションは剛性感の高いハンドリングを提供してくれますが、乗り心地はかなり硬め。一般的なクルマから乗り換える方には、ガタガタした感じで乗りにくいかも知れません。走り好きにはたまらない魅力ですが、こだわりのない方にはちょっと……。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.6 | 3.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.1 | 3.5 |
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52.1
41.4
66.3