MYページ
【総合評価】
現行のマーチは平成22年にデビュー。当時新開発の3気筒1.2lエンジンを採用して、経済性とキビキビした走りに磨きをかけてきました。25年の末には、さらに日産のモータースポーツディビジョンである「ニスモ」仕様を追加。専用チューニングされたサスペンションや赤いサイドミラーが印象的な専用エクステリアを採用して、スポーティムードを高めています。また1.5l/116馬力仕様の「ニスモS」も同時に追加されています。
【良い点】
スポーティなフロントスポイラーやリヤスポイラー、ホワイトボディに映えるレッドのアクセントなどエクステリアにはモータースポーツのテイストが満点。インテリアもレッドステッチのステアリングなど、その気にさせるムードが漂っています。人とは違う、個性的なコンパクトカーに乗りたい方に!
【悪い点】
専用サスペンションは剛性感の高いハンドリングを提供してくれますが、乗り心地はかなり硬め。一般的なクルマから乗り換える方には、ガタガタした感じで乗りにくいかも知れません。走り好きにはたまらない魅力ですが、こだわりのない方にはちょっと……。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.6 | 3.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.1 | 3.5 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
所有してから半年たちますが、ショートパーツ以外は特に何の不満もなく、とてもスポーティでカッコいいマーチだと思います。ヘッドライトもキセノンが入っているので、夜間の認識性もバッチリです。シートのホールド性がとてもよく...
投稿日: 2026年09月29日
51.9
45.4
78.2