マーチ(日産)の口コミ・評価：平均評価よりも良い車だと思います。（2010年07月）

日産マーチ【平均評価よりも良い車だと思います。】のレビューをご紹介

日産　マーチ[2010年07月]

投稿者評価

平均

平均評価よりも良い車だと思います。投稿日：2013年08月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
酷評が多いですが、前に乗っていたヴィッツ（軽や他メーカーの試乗含む）と乗り比べて全てに満足できたので購入に踏み切りました。（タイ製は無視）
一番最初の感想は、剛性が良いなと思ったことと、軽くなったんだな（特にリア周り）と思ったことです。燃費に貢献しているうだろうなと感じました。
チープと言われがちな内装は、何も気になりませんが、前席周辺の収納は確かに少ないと思います。
特別塗装色のライラックを選びましたが、思いのほか上品です。
別にオーナーになったからと言う訳ではないですが、Ｋ１３の個性を知った上で乗り続けるのであれば、平均評価よりも良い車だと思います。

【良い点】
・イニシャルコストと乗り味。（軽との比較）
・プッシュスタート、キーレスエントリーがついている。
・アイドリングストップがついている。
・ドアロックでドアミラーが閉じる。
・顔と横のラインは好みだったこと。
・意外とトルクフル。（ＣＶＴのおかげ）
・アイドリングストップしない時に気が付くエンジンが止まっていると勘違いするほど静かなアイドル。この技術はスーパー凄い。
・超低速で感じるＣＶＴとエンジンの直結感。

【悪い点】
・アイドリングストップしてほしくない時にストップされるイライラ。
・超低速でアクセルをやんわり踏み込んでいる時、エンジンのノッキングギリギリでＣＶＴとエンジンが直結される感覚。（ｴﾝｼﾞﾝ10年持つのか？と心配になる）
・停止する寸前（ほんとに直前）までＣＶＴが介入していてエンジンブレーキが利いているが、止まる直前でＣＶＴが切り離されてスーッと前に出る感覚のため、余計にブレーキを踏み込んでしまいギクシャクしてしまう。
・とってつけた感のリアコンビランプは徐々に見慣れてきたが、安物くさいハイマウントストップランプは許容範囲外。何とかしたい一品。
・どこ製のバルブか見てないが、ヘッドライト暗すぎ。即交換。
・前の車よりも大回りになってしまうステアリングギア比。