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日産ローレルＣ３４系（1997年01月~1997年06月）の燃費情報
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- ローレル（日産) Ｃ３４系 1993年1月発売モデル
- ローレル（1997年01月~1997年06月）の燃費
日産 ローレル（1997年01月~1997年06月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.4km/L
価格
194.8~279.8万円
排気量
1998~2498cc
ローレル 1997年01月〜1997年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1996年05月〜1997年06月
JC08---km/L
10・159.5km/L
-
1995年09月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1995年01月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1994年09月〜1996年05月
JC08---km/L
10・159.5km/L
-
1994年01月〜1994年09月
JC08---km/L
10・159.8km/L
-
1993年08月〜1993年12月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1993年07月〜1993年12月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1993年05月〜1994年01月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1993年01月〜1994年01月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
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ローレル Ｃ３４系 （1997年01月 〜 1997年06月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- セレンシアＳＶ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,948,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1997年1月〜1997年6月
- ---
-
- メダリスト セレンシアＳＶ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,179,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1997年1月〜1997年6月
- ---
-
- メダリスト セレンシアＳＶ ４ＷＤ
- ---km/L
- ---km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,798,000円
- フルタイム４WD
- 190ps(140kW)/6400rpm
- なし
- 1997年1月〜1997年6月
- ---
-
-
セレンシアＳＶ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,948,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年1月〜1997年6月
年間ガソリン価格
---
-
-
-
メダリスト セレンシアＳＶ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,179,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年1月〜1997年6月
年間ガソリン価格
---
-
-
-
メダリスト セレンシアＳＶ ４ＷＤ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,798,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
190ps(140kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年1月〜1997年6月
年間ガソリン価格
---
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ローレルとよく比較されている車種
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日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
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トヨタ マークII
JC08モード
---km/L
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日産 シルビア
JC08モード
---km/L
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トヨタ チェイサー
JC08モード
---km/L
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日産 １８０ＳＸ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
