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日産 レパードの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。日産 レパードの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
7.4〜11.2km/L
価格
253.8~502万円
排気量
1998~2987cc
日産 レパード Y33系の燃費性能は10・15モード [9.1km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.6km/L]の燃費性能向上となっています。
「レパード」の車両系譜において、4代目のモデルとして販売されたクルマが「レパード Y33系」です。1997年10月発売モデルの動力系については、水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ、水冷V型6気筒OHC、同DOHC24バルブ、同DOHC24バルブICターボをエンジンとして搭載しており、最高出力は270ps(199kW)/6000rpmを発揮します。排気量については1998cc〜2987ccとなっています。このモデルは、駆動方式フルタイム4WD・4ATの「XJ FOUR」で7.8km/リットルの燃費性能を実現し、「XJグランスポーツ」の駆動方式FR・4ATであれば、燃費性能は9.4km/リットルです。一方、1988年8月発売モデルの「XJ V20E」でマークした燃費性能は、駆動方式FR・4ATで8.5km/リットルでした。そのため、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、0.9km/リットル燃費に差異が認められます。なお、この車両は1996年3月から1999年まで生産されました(以上いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ハードトップ |
---|---|
駆動方式 | FR |
最高出力(馬力) | 160ps(118kW)/5200rpm |
排気量(cc) | 2960 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4895x1765x1425/他 |
乗車定員 | 5名 |
レパード 1996年03月〜1999年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
日産 レパード 1988年08月モデルの燃費性能は10・15モード [8.5km/L]の燃費性能となっています。
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
駆動方式 | FR |
最高出力(馬力) | 115ps(85kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1998 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4695x1690x1370/他 |
乗車定員 | 5名 |
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
トヨタ ソアラ
JC08モード
---km/L
日産 フェアレディZ
JC08モード
9.2km/L
日産 グロリア
JC08モード
---km/L
日産 セドリック
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。