日産プレセアの燃費情報をご紹介

日産プレセアの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。日産プレセアの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

JC08モード

---km/L

10・15モード

9.7～17.4km/L

価格

121.2～210万円

排気量

1497～1998cc

JC08モード ---km/L

10・15モード 17.4km/L

日産プレセアＲ１１系の燃費性能は10・15モード [17.4km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.4km/L]の燃費性能向上となっています。

燃費詳細情報

日産「プレセア」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売されたクルマが「プレセア R11系」です。1998年10月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHCエンジンが搭載されており、最大で145ps（107kW）/6400rpmの最高出力を、18.2kg・m（178.5N・m）/4800rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1497cc～1998ccとなっています。このモデルは「E」において、駆動方式FF・4ATで14.2km/リットルの燃費性能を実現し、同グレードの駆動方式FF・5MTであれば、燃費性能は17.4km/リットルです。一方、1995年1月発売モデルでは、駆動方式FF・5MTの「Ct. I」において、17.4km/リットルの燃費性能をマークしました。同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1998年10月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1995年1月から2000年まで生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です）。

プレセア 1995年01月～2000年08月の他のマイナーチェンジ一覧

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JC08モード ---km/L

10・15モード 16km/L

日産プレセアＲ１０系の燃費性能は10・15モード [16km/L]の燃費性能となっています。

燃費詳細情報

日産「プレセア」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「プレセア R10系」です。1994年5月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHCエンジンが搭載されており、最大で125ps（92kW）/6000rpmの最高出力を、16.0kg・m（156.9N・m）/4800rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1497ccもしくは1838ccとなっています。このモデルの燃費性能は、「1500SV」では、駆動方式FF・4ATで13.2km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式FF・5MTであれば、燃費性能は16.0km/リットルです。さかのぼって、1990年6月発売モデルでは、「1500Ct.I」において、駆動方式FF・5MTで16.0km/リットルをマークしました。同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1994年5月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1990年6月から1995年まで生産されました（以上すべて10・15モード評価。2018年9月時点での情報です）。