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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
グランドサルーン![]() |
E-HC35 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.4km/l | 2,060,000円 |
クラブS![]() |
E-HC35 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.4km/l | 2,255,000円 |
メダリスト![]() |
E-HC35 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.4km/l | 2,260,000円 |
25クラブS![]() |
E-GC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/l | 2,395,000円 |
25メダリスト![]() |
E-GC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/l | 2,595,000円 |
25クラブSタイプX![]() |
E-GC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/l | 2,595,000円 |
25メダリストJ FOUR![]() |
E-GNC35 | 2498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 2,798,000円 |
25メダリストV![]() |
E-GC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/l | 2,880,000円 |
25メダリストFOUR![]() |
E-GNC35 | 2498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 2,895,000円 |
25クラブSターボタイプX![]() |
E-GC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 9.2km/l | 2,995,000円 |
25クラブSターボタイプX スーパーハイキャス・リヤスポイラー装着車![]() |
E-GCC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 9.2km/l | 3,120,000円 |
25メダリストVターボ![]() |
E-GC35 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 9.2km/l | 3,200,000円 |
グランドサルーン![]() |
KD-SC35 | 2825cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | ----km/l | 2,160,000円 |
メダリスト![]() |
KD-SC35 | 2825cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | ----km/l | 2,380,000円 |
総合評価
4.1(10件)
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【所有期間または運転回数】
新車から17年 ほぼ毎日
【総合評価】
今に車にはないデザインと、日産最後のストレート6の集大成NEO6エンジン
過不足ない基本装備。文句なし!
【良い点】
セダンらしい四角い形と、使い勝手の...
参考になった人 5 人
投稿日: 2016年06月23日
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【所有期間または運転回数】
1年半以上
【総合評価】
乗っていて飽きないと思う!
【良い点】
カスタムするとより面白い!
【悪い点】
燃費ですかね〜
参考になった人 0 人
投稿日: 2015年01月28日
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【所有期間または運転回数】
三年間乗りました。
【総合評価】
余り人気のある自動車ではありますが乗り易さから快適さ、扱い易さを考えるととても優れていると思います。
【良い点】
経済的に優れている事もですが、落ち着い...
参考になった人 14 人
投稿日: 2014年12月09日
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【所有期間または運転回数】
親のおさがりで3年
【総合評価】
昔ながらのセダンという感じで落ち着きがあっていいです。
【良い点】
見た目、そこそこの高級感。高回転のRBサウンド。
【悪い点】
後席足もとはちょっと狭...
参考になった人 8 人
投稿日: 2014年11月23日
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【総合評価】
【良い点】人生で8台目の車。最も長く人生を共にした愛着からと思われるが、買い換え予定でカーショップに行っても超える車が見当たらない。特にハードトップの良さは手放し難い。
【悪い点】やや燃費が悪い。
リタイ...
参考になった人 9 人
投稿日: 2014年06月17日