8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ラルゴ Ｗ３０系（日産）の新車・中古価格相場
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- ラルゴ（日産）Ｗ３０系1993年05月発売モデル
- Ｗ３０系（1993年5月〜1999年6月）の価格相場
ラルゴ Ｗ３０系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 9台 |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 210万円以上 | 0 |
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| 200万円台 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 1 |
1 |
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|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
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| 110万円台 | 2 |
2 |
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| 100万円台 | 0 |
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|
| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 1 |
1 |
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|
| 70万円台 | 1 |
1 |
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|
| 60万円台 | 1 |
1 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 1 |
1 |
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|
| 30万円台 | 1 |
1 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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| 20万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 9台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 0 | |
| 210万円以上 | 0 |
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|
| 200万円台 | 0 |
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|
|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 140万円台 | 0 |
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|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
| 90万円台 | 0 |
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|
| 80万円台 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
|
| 70万円台 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
1 |
|
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|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
| 40万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
| 30万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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| 20万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 9台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 9 |
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1 |
|
1 |
3 |
1 |
1 |
2 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 263万円 | - |
| Ｇ | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 237万円 | - |
| Ｇ | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 279万円 | - |
| Ｇ | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 253万円 | - |
| Ｇプラスリミテッド | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 271万円 | - |
| Ｇプラスリミテッド | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 245万円 | - |
| Ｇプラスリミテッド | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 282万円 | - |
| Ｇプラスリミテッド | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 256万円 | - |
| Ｇリミテッド | E-NW30 | 1996年1月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 271万円 | - |
| Ｇリミテッド | E-W30 | 1996年1月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 245万円 | - |
| Ｇリミテッド | KD-VNW30 | 1996年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 282万円 | - |
| Ｇリミテッド | KD-VW30 | 1996年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 256万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | E-NW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 256.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 260.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | E-W30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 230.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 234.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 271.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 245.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | Y-VNW30 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 265.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇ | Y-VW30 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 239.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | E-NW30 | 1994年4月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 262.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 266.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | E-W30 | 1994年4月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 236.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 240.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 277.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 251.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | Y-VNW30 | 1994年4月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 271.6万円 | - |
| ＲＸ−Ｇプラス | Y-VW30 | 1994年4月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 245.6万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-NW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 272万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 276万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 279.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 281万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-W30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 246万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 250万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 248.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 255万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 253.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 287万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 285.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 297万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 295.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 261万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 259.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 269.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 271万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | Y-VNW30 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 281万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ | Y-VW30 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 255万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-CW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 285万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-CW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 274万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-CW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 276.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-CW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 283万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-CW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 281.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-NCW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 311万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-NCW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 300万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-NCW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 302.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-NCW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 309万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ ＧＴパック | E-NCW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 307.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | E-NW30 | 1994年1月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | E-NW30 | 1994年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 294.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | E-W30 | 1994年1月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 264.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | E-W30 | 1994年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 264.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 268.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 305.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 279.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | Y-VNW30 | 1994年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 299.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | Y-VNW30 | 1994年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 299.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | Y-VW30 | 1994年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 273.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッド | Y-VW30 | 1994年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 273.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 294.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 267万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 268.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 310.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 309万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 283万円 | - |
| ＳＸ−Ｇ リミテッドパック | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 284.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | E-NW30 | 1994年4月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 284万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 288万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 276万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | E-W30 | 1994年4月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 258万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 262万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 250万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 299万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 287万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 273万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 261万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | Y-VNW30 | 1994年4月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス | Y-VW30 | 1994年4月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 267万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス ＧＴパック | E-CW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 286万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス ＧＴパック | E-CW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 278万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス ＧＴパック | E-NCW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 312万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラス ＧＴパック | E-NCW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 304万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラスリミテッド | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 294.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラスリミテッド | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 268.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラスリミテッド | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 305.5万円 | - |
| ＳＸ−Ｇプラスリミテッド | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 279.5万円 | - |
| ウミボウズ | E-NW30 | 1994年4月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 278.6万円 | - |
| ウミボウズ | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 282.6万円 | - |
| ウミボウズ | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293.6万円 | - |
| ウミボウズ | Y-VNW30 | 1994年4月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 287.6万円 | - |
| グランデージ | E-NW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 325.8万円 | - |
| グランデージ | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 329.8万円 | - |
| グランデージ | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 339.3万円 | - |
| グランデージ | E-W30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 299.8万円 | - |
| グランデージ | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 303.8万円 | - |
| グランデージ | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 313.3万円 | - |
| グランデージ | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 340.8万円 | - |
| グランデージ | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 350.3万円 | - |
| グランデージ | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 314.8万円 | - |
| グランデージ | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 324.3万円 | - |
| グランデージ | Y-VNW30 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 334.8万円 | - |
| グランデージ | Y-VW30 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 308.8万円 | - |
| グランデージ ＧＴパック | E-CW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 322.8万円 | - |
| グランデージ ＧＴパック | E-CW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 327.8万円 | - |
| グランデージ ＧＴパック | E-CW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 330.3万円 | - |
| グランデージ ＧＴパック | E-NCW30 | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 348.8万円 | - |
| グランデージ ＧＴパック | E-NCW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 353.8万円 | - |
| グランデージ ＧＴパック | E-NCW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 356.3万円 | - |
| グランドスター | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 281.9万円 | - |
| グランドスター | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 292.9万円 | - |
| グランドスター | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 255.9万円 | - |
| グランドスター | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 266.9万円 | - |
| グランドスター | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 292.9万円 | - |
| グランドスター | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 308.9万円 | - |
| グランドスター | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 266.9万円 | - |
| グランドスター | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 282.9万円 | - |
| グランドスターＭ | E-NW30 | 1997年1月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 281.9万円 | - |
| グランドスターＭ | E-W30 | 1997年1月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 255.9万円 | - |
| グランドスターＭ | KD-VNW30 | 1997年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 292.9万円 | - |
| グランドスターＭ | KD-VW30 | 1997年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 266.9万円 | - |
| ハイウェイスター | E-NW30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 300万円 | - |
| ハイウェイスター | E-NW30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 294.8万円 | - |
| ハイウェイスター | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 296.3万円 | - |
| ハイウェイスター | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 294.8万円 | - |
| ハイウェイスター | E-W30 | 1995年8月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 274万円 | - |
| ハイウェイスター | E-W30 | 1996年10月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 268.8万円 | - |
| ハイウェイスター | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 268.8万円 | - |
| ハイウェイスター | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 270.3万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VNW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 311万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VNW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 305.8万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 298.3万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VNW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 296.8万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VW30 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 285万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VW30 | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 279.8万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 284.8万円 | - |
| ハイウェイスター | KD-VW30 | 1997年11月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 286.3万円 | - |
| ハイウェイスターII | E-NW30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 284.3万円 | - |
| ハイウェイスターII | E-NW30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 285.8万円 | - |
| ハイウェイスターII | E-W30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 259.8万円 | - |
| ハイウェイスターII | E-W30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 258.3万円 | - |
| ハイウェイスターII | KD-VNW30 | 1998年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 287.8万円 | - |
| ハイウェイスターII | KD-VNW30 | 1998年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 286.3万円 | - |
| ハイウェイスターII | KD-VW30 | 1998年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 275.8万円 | - |
| ハイウェイスターII | KD-VW30 | 1998年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 274.3万円 | - |
| ハイウェイスターII リモコンオートスライドドア付車 | E-NW30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.8万円 | - |
| ハイウェイスターII リモコンオートスライドドア付車 | E-NW30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 300.3万円 | - |
| ハイウェイスターII リモコンオートスライドドア付車 | E-W30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 275.8万円 | - |
| ハイウェイスターII リモコンオートスライドドア付車 | E-W30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 274.3万円 | - |
| ハイウェイスターＭ | E-NW30 | 1997年1月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 296.3万円 | - |
| ハイウェイスターＭ | E-W30 | 1997年1月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 270.3万円 | - |
| ハイウェイスターＭ | KD-VNW30 | 1997年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 307.3万円 | - |
| ハイウェイスターＭ | KD-VW30 | 1997年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 281.3万円 | - |
| ハイウェイスターツーリング | E-NW30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.3万円 | - |
| ハイウェイスターツーリング | E-W30 | 1997年11月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 275.3万円 | - |
| ハイウェイスターツーリング リモコンオートスライドドア付車 | E-NW30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 312.3万円 | - |
| ハイウェイスターツーリング リモコンオートスライドドア付車 | E-W30 | 1998年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 286.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ラルゴ Ｗ３０系（日産）の情報
新着中古車両
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日産 ラルゴ ＳＸ−Ｇ リミテッド ワンオーナー車両 Ｗ３０型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Ｗエアコン ＥＴＣ ７人乗り ＷＩＮ ＡＵＴＯ クルマ買取下取・販売専門店- 車両価格
- 69万円
- 支払総額
- 89万円
- 年式
- 1995 年
- 走行距離
- 5.5万 km
ＷＩＮ ＡＵＴＯ クルマ買取下取・販売専門店 -
日産 ラルゴ ＳＸ−Ｇプラス ミハラ自動車 Ｍ：ＣＲＡＦＴ（エムクラフト）- 車両価格
- 89万円
- 支払総額
- 114万円
- 年式
- 1996 年
- 走行距離
- 10.5万 km
ミハラ自動車 Ｍ：ＣＲＡＦＴ（エムクラフト） -
日産 ラルゴ ハイウェイスターＩＩ 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク１７インチ パノラミックルーフ ＦＭ ＭＯＴＯＲＳ- 車両価格
- 118万円
- 支払総額
- 138万円
- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 9.4万 km
ＦＭ ＭＯＴＯＲＳ -
日産 ラルゴ ハイウェイスターツーリング パノラマサンルーフ ハーフレザーシート イージークローザー 丸目４灯 純正エアロ 純正アルミ フルノーマル車両 （株）エムスタイル- 車両価格
- 48万円
- 支払総額
- 62万円
- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 14.7万 km
（株）エムスタイル -
日産 ラルゴ ＳＸ−Ｇリミテッドパノラマルーフ 特別仕様車 リヤブロンズ調反射ガラス ワンオーナー ７人乗り リヤ回転対面シート パノラマルーフ オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スライドドア フルフラットシート リヤエアコン （有）ガレージフリートウッド- 車両価格
- 78万円
- 支払総額
- 98万円
- 年式
- 1995 年
- 走行距離
- 4.4万 km
（有）ガレージフリートウッド
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4.0
【所有期間または運転回数】
仕事でも利用していたので十年ほど乗りました。
【総合評価】
仕事とプライベートでも使って...
- 日産 /ラルゴ
投稿日： 2014年10月23日
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3.7
【総合評価】自分好みにカスタマイズ出来るいい車ですね。
【良い点】デザイン。あとは広さ。乗り心地もいいので、あま...
- 日産 /ラルゴ
投稿日： 2014年07月24日
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