日産 ラフェスタ(LAFESTA)20S(2007年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN LAFESTA 10040560)

  

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

日産 ラフェスタ(LAFESTA)20S(2007年5月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,869,000

中古車価格帯9.5179.4万円

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ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗員定員 7名
型式 DBA-B30
全長×全幅×全高 4530×1695×1600mm
ホイールベース 2700mm
トレッド前/後 1480/1475mm
室内長×室内幅×室内高 2690×1420×1255mm
車両重量 1400kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 MR20DE
最高出力 137ps(101kW)/5200rpm
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
種類 直列4気筒DOHC
総排気量 1997cc
内径×行程 84.0mm×90.1mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 15.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架ストラット式
サスペンション形式(後) トーションビーム式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 195/60R15 88H
タイヤサイズ(後) 195/60R15 88H
最小回転半径 5.1m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 2.349〜0.394
変速比 第1速 2.339
  第2速 1.357
  第3速 1.100
  第4速 0.911
  第5速 0.713
  第6速 0.508
後退 1.750
最終減速比 5.407

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) オプション
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム オプション
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 サファイアブラック(P)
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ブレードシルバー(M)orダイヤモンドシルバー(M)
 赤系
 青系 セルリアンブルー(M)orサファイアブルー(PM)
 テール系
 パール系 ホワイトパール(3P)
 金系 シャンパントパーズ(TM)

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ラフェスタの情報

ラフェスタ中古車登録台数528
ラフェスタパーツ7210

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クルマレビュー

183

日産 ラフェスタ ハイウェイスターG

運転しやすいです…
総合 ★ ★ ★ ★☆ ☆ 3.9
総合評価
【所有期間または運転回数】1日


【総合評価】乗り降りしやすく運転も楽です。


【良い点】乗り降りしやすく運転も楽です。


【悪い点】現代の基準では燃費が良いとは言えないこと。

日産 ラフェスタ 20G DBA-B30

理想の車…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
新車時から

【総合評価】
非常に理想的な車。
大きすぎず、小さすぎす。
高すぎず低すぎず。
言い方を変えれば中途半端。
意外に保険料や税金安いのは助かる。…

日産 ラフェスタ20S(2007年5月)(10040560)の車種カタログ情報ならグーネット

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