7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 946台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 159 | 324 | 140 | 131 | 74 | 94 | 24 | |
| 270万円以上 | 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
6 |
32 |
13 |
| 260万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
10 |
18 |
6 |
| 250万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
10 |
16 |
29 |
4 |
| 240万円台 | 47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
21 |
16 |
9 |
|
| 230万円台 | 72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
11 |
34 |
13 |
5 |
|
| 220万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
12 |
12 |
26 |
10 |
1 |
|
| 210万円台 | 52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
17 |
14 |
14 |
2 |
|
|
| 200万円台 | 51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
25 |
13 |
7 |
|
|
1 |
| 190万円台 | 80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
42 |
19 |
7 |
1 |
|
|
| 180万円台 | 108 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
62 |
15 |
3 |
|
|
|
| 170万円台 | 122 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
57 |
30 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
45 |
15 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
35 |
4 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
12 |
2 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 946台 |
8 | 11 | 38 | 24 | 27 | 141 | 172 | 144 | 155 | 168 | 49 | 6 | 3 | 0 | |
| 270万円以上 | 54 |
5 |
5 |
13 |
5 |
5 |
17 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 42 |
2 |
3 |
9 |
5 |
5 |
11 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 62 |
|
1 |
12 |
8 |
7 |
20 |
8 |
4 |
|
2 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 47 |
1 |
|
3 |
1 |
3 |
12 |
18 |
6 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 72 |
|
|
1 |
2 |
4 |
21 |
21 |
13 |
7 |
3 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 65 |
|
|
|
1 |
1 |
11 |
20 |
13 |
10 |
8 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 52 |
|
|
|
1 |
1 |
7 |
11 |
12 |
11 |
9 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 51 |
|
1 |
|
|
|
6 |
15 |
11 |
11 |
5 |
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 80 |
|
1 |
|
|
1 |
6 |
24 |
18 |
22 |
6 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 108 |
|
|
|
|
|
11 |
18 |
21 |
27 |
29 |
2 |
|
|
|
| 170万円台 | 122 |
|
|
|
|
|
8 |
16 |
22 |
30 |
39 |
7 |
|
|
|
| 160万円台 | 98 |
|
|
|
|
|
7 |
10 |
15 |
28 |
29 |
9 |
|
|
|
| 150万円台 | 58 |
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
6 |
6 |
27 |
10 |
1 |
1 |
|
| 140万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
7 |
9 |
4 |
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
4 |
1 |
|
|
| 120万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 946台 |
8 | 11 | 38 | 24 | 27 | 141 | 172 | 144 | 155 | 168 | 49 | 6 | 3 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 24 |
3 |
4 |
11 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 94 |
1 |
4 |
24 |
16 |
15 |
22 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 74 |
4 |
2 |
2 |
2 |
4 |
31 |
17 |
7 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 131 |
|
|
1 |
1 |
4 |
26 |
44 |
19 |
12 |
19 |
5 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 140 |
|
|
|
|
1 |
17 |
26 |
26 |
31 |
29 |
8 |
1 |
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 324 |
|
1 |
|
|
2 |
25 |
50 |
65 |
77 |
72 |
28 |
4 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 159 |
|
|
|
2 |
|
18 |
26 |
25 |
30 |
47 |
8 |
1 |
2 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | 6AA-P15 | 2020年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 275.9万円 | 165.4万円 〜 175.6万円 |
| X | 6AA-P15 | 2021年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 275.9万円 | 181.8万円 〜 185.7万円 |
| X | 6AA-RP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 279.8万円 | 212.4万円 〜 218.5万円 |
| X | 6AA-RP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299.8万円 | 223.3万円 〜 229.4万円 |
| X | 6AA-RP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.3万円 | 234.4万円 〜 245万円 |
| X 90周年記念車 | 6AA-RP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 325.7万円 | 257.9万円 〜 268.4万円 |
| X FOUR | 6AA-SNP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 306.1万円 | 236.3万円 〜 242.4万円 |
| X FOUR | 6AA-SNP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 326.1万円 | 247.4万円 〜 253.5万円 |
| X FOUR | 6AA-SNP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.6万円 | 258.5万円 〜 269.1万円 |
| X FOUR 90周年記念車 | 6AA-SNP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 352万円 | 282.1万円 〜 292.6万円 |
| X FOUR コロンビアエディション | 6AA-SNP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 327.9万円 | 253.6万円 |
| X FOUR コロンビアエディション | 6AA-SNP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348万円 | 266.1万円 |
| X FOUR スタイルエディション | 6AA-SNP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.1万円 | 256.1万円 〜 262.5万円 |
| X FOUR スタイルエディション | 6AA-SNP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.1万円 | 267.7万円 〜 278.8万円 |
| X FOUR ツートーンインテリアエディション | 6AA-SNP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317.1万円 | 246.3万円 〜 252.6万円 |
| X FOUR ツートーンインテリアエディション | 6AA-SNP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 337.1万円 | 257.8万円 〜 263.9万円 |
| X FOUR ツートーンインテリアエディション | 6AA-SNP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.1万円 | 268.9万円 〜 279.4万円 |
| X コロンビアエディション | 6AA-RP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 301.6万円 | 213.5万円 〜 227.9万円 |
| X コロンビアエディション | 6AA-RP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321.7万円 | 239.8万円 |
| X スタイルエディション | 6AA-RP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 301.8万円 | 232.3万円 〜 238.6万円 |
| X スタイルエディション | 6AA-RP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321.8万円 | 243.5万円 〜 254.6万円 |
| X ツートーンインテリアエディション | 6AA-P15 | 2020年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 286.9万円 | 171万円 〜 178.4万円 |
| X ツートーンインテリアエディション | 6AA-P15 | 2021年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 286.9万円 | 184.9万円 〜 188.9万円 |
| X ツートーンインテリアエディション | 6AA-RP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 290.8万円 | 222.2万円 〜 228.6万円 |
| X ツートーンインテリアエディション | 6AA-RP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 310.8万円 | 233.7万円 〜 239.7万円 |
| X ツートーンインテリアエディション | 6AA-RP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321.8万円 | 244.8万円 〜 255.2万円 |
| オーテック | 6AA-P15 | 2021年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311.4万円 | 214.9万円 〜 226.6万円 |
| オーテック | 6AA-RP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 318.5万円 | 247.8万円 〜 255.4万円 |
| オーテック | 6AA-RP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 340.7万円 | 261.6万円 〜 267.4万円 |
| オーテック | 6AA-RP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 343.7万円 | 272.2万円 〜 282.7万円 |
| オーテック | 6AA-SNP15 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 344.8万円 | 269.1万円 〜 276.6万円 |
| オーテック | 6AA-SNP15 | 2023年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 367万円 | 282.7万円 〜 288.8万円 |
| オーテック | 6AA-SNP15 | 2024年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 370万円 | 293.8万円 〜 304.4万円 |
| コロンビアエディション | 6AA-P15 | 2021年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 297万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産を代表する車になりつつあるキックスは、パワートレインはエンジンで発電、走りはモーターと次世代型の...
投稿日: 2023年07月31日
最新技術が盛り込まれて、初心者でも扱いやすいコンパクトSUV
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【このクルマの良い点】
ジュークの後継車種でコンパクトSUVのキックスです。
ジュークが特徴的なデザインだったので少し拍子...
投稿日: 2022年04月18日
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【所有期間や運転回数】
試乗
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ニッサン営業所が活気づいていて最近デビューした新型車人気を伺え...
投稿日: 2020年08月01日
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