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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
日産を代表する車になりつつあるキックスは、パワートレインはエンジンで発電、走りはモーターと次世代型の車。
この車ほど電気自動車で快適に、パワフルに、アクティブに乗れる車はなかなかありません。
これまで日産のノートがこのポジションを担っていましたが、キックスはノートの機能を大幅に改良。
最大出力は20%ノート比で向上しています。
アクセル操作だけで、心地よい加速を実現し、減速までも快適に操れるワンペダルドライビングを実現しています。
さらに、安全性を高めて運転者がストレスなく運転できるように、プロパイロットを装備。
カメラとミリ波レーダーと呼ばれる感知器を搭載し、遠くの先行車の状況まで感知できる高性能になっています。
踏み間違いの衝突防止アシストも標準化して搭載。
若い方、高齢者の方でも安全に乗れるのが魅力です。
車内のスペースも十分に確保され、簡単な操作でフラットなラゲッジスペースを出現させることもできる。
【総合評価】
CMでもおなじみの日産キックス。
日産が押している車だけに一度は目にしたことがある人も多いはず。
電気を使った自動車ではあるものの、日産の脅威のeパワーを搭載しているので、「電気ってパワーが弱いでしょう?」と考えている人は驚いてしまうと思います。
アクセルを踏む・離すだけで、一気に加速・心地よく減速を実現できる機能で、正直走り好きも満足度が高いと思います。
加えて、マニュアルではないので、女性でもドライブを気持ち良くできる車としてもおすすめ。
キャビンスペースは1920×1420×1250となっていて、コンパクトSUVと言いながらも広いスペースを確保しているので、利便性も十分です。
燃費性能はWLTCモードで21.6kmと電気自動車とはいえ、まずまずの数値。
JC08モードで30kmと驚愕の燃費を誇ります。
これからは電気を使った車が主流になるため、次世代の車を考えている人は日産のキックスにしておけば間違いないでしょう。
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普通自動車運転免許
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 4.0 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 3.6 |
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